2013款 2.0TSI DSG至尊型 大众CC底盘怎么样 大众CC购车手册

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。作为一款指导价30.38万元的车型，大众CC（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　大众CC车头呈现出精细的设计风格，整体看上去非常清爽。

　　大众CC车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，高级感相当明显。

　　大众CC内饰呈现出炫酷的设计风格，整体的造型设计十分动感。

　　大众CC配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，大众CC标配了自适应巡航、前排侧气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动泊车入位等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。大众CC的车侧给人一种十分修长的感觉，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 2.0TSI DSG至尊型 大众CC底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.0TSI DSG至尊型针对动力底盘的看法吧：网友@小白小白是你呀说道：“6速DSG换挡基本没有顿挫感，动力很流畅，换挡间隙小。在和非双离合器的车同时地板油起步时感受明显，可能1.8T的7速DSG更流畅。”

网友@lzlaochen说道：“方向盘操控还是比较精准的，虽然算不上只哪儿打哪儿，但是要比很多同级别的轿车操控好，方向盘转向也比较轻，对新手女司机非常友好。”

网友@明心锐志说道：“成熟稳重的质感。车内科技感十足，做工精致，加速敏捷”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）