宝马GT3系有没有定速巡航

　　【太平洋汽车网】宝马GT3系有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

　　（关键词：3.6秒加速、280km/h极速、3D打印气缸盖、50：50重量分布）近日宝马正式推出了M3高性能旅行车，这是宝马3系家族中性能最高、也是空间最大的车型，宝马将这两个矛盾点融合到一起，使用了3.0T的直列6缸发动机，堪称最暴力的买菜车，如何做到百公里加速3.6秒，极速280km/h，底盘部分和普通3系有何区别，下面我们来详细分析。

　　650Nm直列六缸发动机相比标准3系156马力的2.0T四缸发动机，M3旅行版搭载了一台3.0T的直列六缸涡轮增压发动机，由宝马M部门开发，与M4 GT3赛车上的发动机共享大量零部件。其中包括一个坚固的无套筒封闭式甲板结构曲轴箱、锻造的轻质曲轴和3D打印的气缸盖，这是目前最新的技术，可以制造更复杂的形状，提高散热能力。

　　两个带有电子控制废气门的单涡管涡轮增压器为燃烧室提供压缩空气，通过大尺寸中冷器冷却压缩的热空气，可以让发动机在更高的压缩比下运行，产生更多动力，缸内直喷系统的燃油压力是350bar，为目前的主流设计。

　　与冷却系统一样，供油系统专门为极限驾驶设计，因为在高速过弯时，离心力会让燃油和机油靠向一边，宝马采用了双油泵系统，可以根据不同的润滑需求自动调整油压。四个排气管带有电控襟翼，在不同的驾驶模式下提供不同的声浪，作为“买菜车”，舒适模式下四个排气的消音器发挥作用，一旦进入运动模式，排气阀门全开，就会发出响亮的轰鸣声。

　　变速箱匹配8速综置自动变速箱，在手动模式下，带有Steptronic功能的变速箱不会在加速时强制升档，也就是说，不会在2-3000转/分就自动升档，彻底发挥发动机的性能，一直可以让发动机转速攀升到7200转/分的红线。

　　发动机在 2750 至 5500 转/分之间产生 650 Nm的峰值扭矩，当转速达到 6250 转/分时，达到510马力的最大功率，只有深踩油门达到高转速才能让发动机的动力彻底发挥，配合M部门调教的xDrive四驱系统。BM3旅行版百公里加速只需3.6秒，即使从0加速到200km/h也只需12.9 秒，在4挡时，从80km/h加速到120km/h只需2.7 秒，高速行驶超车极其容易。

　　宝马M3高性能旅行车的实用性第一驾驶凭借其长轴距和宽轮距、低重心和几乎 50 ： 50 的前后重量分布，M3旅行版的平衡性要比标准的轿车版更好，在测试时，M3旅行版不仅在纽北赛道上开发，还在阿尔卑斯山路和瑞典 Arjeplog 的冬季测试中心进行了长距离测试，在提供高性能的同时，没有抛弃长途舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）