荣威w5有没有倒车影像接口

　　【太平洋汽车网】荣威w5有没有倒车影像接口，配置有倒车影像接口的原因是为了可以加装倒车影像，在汽车驻车或者倒车时，倒车影像能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

　　相关车型：荣威W5 2014款 1.8T 4WD 自动豪域特装版■ 内饰简介：荣威W5的中控台采用了不对称式的设计，主要功能按键都采用了微微偏向驾驶者一侧的设计，不过诸如中控触摸屏等却又离驾驶者有些远，操作导航以及多媒体信息交互系统时并不是特别方便。此外，中控屏两侧调节音量的旋钮尺寸偏小，人性化设计还有改善的空间。

　　车内配置方面，荣威W5全系标配多功能方向盘，除最低配的手动挡车型外，其余车型均标配方向盘换挡按钮，与如今流行的拨片相比显得原始了不少。配置较高的两款四驱车型还会配备包含中控触摸屏的RMI车载信息交互系统，该系统中囊括了导航、蓝牙电话、多媒体播放等诸多功能。

　　节选自《价格实惠/配置丰富 6款自主中型SUV推荐》相关车型：荣威W5 2011款 3.2L 4WD 自动尊域版●做工及配置均有待提升第一眼看荣威W5中控台的造型，总感觉有些怪异，既没有采用常见的对称式布置，又不像奥迪一般中控台倾向于驾驶员一侧。不过这种感觉绝对不同于山寨让人心生反感，只是你需要花段时间来适应。仿桃木的内饰风格在这个年代已经被许多厂家抛弃了，尤其是这种颜色，而荣威W5却依然在车内广泛采用，也只有两种解释能够说明这一问题：第

　　一、荣威的设计师普遍年龄40岁；第

　　二、W5定位的客户群体年龄40岁，除此之外，我再想不出其他原因了。

　　在用料上也要比我预想的要差一些，只有最上面的黑色覆盖件和门板上的部分米色包裹采用了软性材质，其余均为硬邦邦的塑料，按键的搭配也不够细腻。尤其是光亮的仿桃木内饰件，塑料感极强。手刹依然采用传统的拉杆式，而且手感一般，如果采用电子手刹应该能够提升不少档次。最后我的目光停留在了点火的钥匙上，这时我才突然意识到这辆车是不是该具有无钥匙启动按钮呢？好在我倒并不太看重这一点。

　　中控台的设计非常简洁，乍一看只有区区几个按钮。仔细观察才发现其实是设计师将两个甚至多个按钮集中在了一起，目的大概也是为了体现“大”这个主题吧！不过在有些旋钮的设计上，似乎又不符合以上逻辑，甚至有些小的过头了。单区自动空调不符合其30万的定位，优点就是操作简单，上手难度为0。

　　W5搭载的名为RMI的多媒体信息交互系统涵盖了诸多功能，事实证明这套系统并不十分好用，尤其是导航操作起来较为困难，不够直接（诸多品牌原厂导航都存在此问题），而且触摸屏的灵敏度也不高，给人的感觉有些山寨，没有倒车影像更是一大缺憾。所以，强烈建议不要在行车过程中使用该导航系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）