领克01新能源 2019款 PHEV 劲 国VI底盘怎么样 领克01新能源购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款紧凑型SUV，领克01新能源（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　领克01新能源前脸呈现出平滑的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　领克01新能源车尾呈现出新潮的设计风格，加上运动的尾灯，符合当下主流的审美标准。

　　领克01新能源内饰看上去十分青春，对年轻群体颇具吸引力。

　　领克01新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备1.5T L3发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率82马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗1.7L/100km，工信部纯电续航里程51kM。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，后排座椅方面，领克01新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，领克01新能源标配了全车车窗一键升降、上坡辅助、倒车影像、自动驻车等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

领克01新能源 2019款 PHEV 劲 国VI底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 PHEV 劲 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@XD0215说道：“领克01新能源给到我的整体驾驶感受就是缺少一点运动感，开起来比较轻松的一款车。方向盘比较轻，有一定的虚位，刹车的线性度比较一般，前半段比较给力，后半段有些乏力，悬架也偏舒适，过弯侧倾控制一般，七速双离合变速箱的低速换挡平顺性是很不错的，在急加速时，深踩油门后变速箱换挡也不是太积极，会慢半拍。”

网友@hsai说道：“动力总的来说是够用的，就是纯电的时候去起步会感觉到有一些肉，不过后期的动力还是能跟上。但优点是起步的时候很安静平稳，不像燃油车动静那么大，我很喜欢这种感觉。”

网友@fangchunliang说道：“它的操作非常简单，方向盘轻巧，想打哪里就打到哪里，而且转弯的时候也不会飘，非常的稳定。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）