2019款 改款 530Le 先锋版 宝马5系新能源马力强吗 宝马5系新能源购车手册

　　随着近年来消费水平的提高，更多的消费者都希望购买一辆整体表现出色的中大型车，不过有时候表现太好也不是好事，就比如选车的时候消费者不止从哪里看起，看了这个忘了那个，这时候的话，还是直观地对比车型数据表现更合适，毕竟数据不会说谎。今天我们要说的是宝马5系新能源（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宝马5系新能源车头呈现出精巧的设计风格，看上去很漂亮。

　　这款车车身长宽高5087/1868/1490mm，轴距3108mm，车侧给人一种十分纤长的感觉，线条流畅，观感非常大气。

　　这款车前后轮胎规格均为245/45 R18，采用了大气的轮圈设计。

　　宝马5系新能源内饰看起来颇具精巧的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　宝马5系新能源后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。同时，这款车配备后排控制多媒体、后座出风口、后排头部气囊。

　　宝马5系新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，电动机总功率95马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程67Km。

　　最后来做个总结，接下来看下配置，宝马5系新能源标配了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、被动行人保护、前排侧气囊等配置。宝马5系新能源的内饰彰显了精致的气质，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2019款 改款 530Le 先锋版 宝马5系新能源马力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 改款 530Le 先锋版针对参配数据的看法吧：网友@wave2006说道：“这辆混动车，比奥迪、奔驰都要好。”

网友@wave2006说道：“百公里油耗0，耗电2.4 KW，油电混合模式，100马力后，纯油10公里，一公里左右；”

网友@太平洋网友说道：“有电的时候确实很省电，但是续航里程确实很感人。我没用纯电动模式，一直都是混动模式，买车时销售人员说，80公里发动机会介入，实际是110公里，这个我不喜欢。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）