铃拓 2020款 2.5T 四驱手动旗舰版 标轴 国VI空间怎么样 铃拓购车手册
2020款 2.5T 铃拓手动版购车手册 | |||
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从前皮卡因为这样那样的原因一直有所限制,而随着如今技术的发展和政策的放开,皮卡凭借自身实用的空间属性被越来越多的人所接受。如今的皮卡早已不是当年“粗糙”的模样了,无论是外观还是内饰,都有了长足的进步。如果你正在关注铃拓(询底价|查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。
铃拓前脸呈现出整洁的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
铃拓车尾呈现出简洁的设计风格,配合素雅的尾灯,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。
铃拓内饰给人一种十分淡雅的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
该车采用了仿皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。
铃拓后排空间一般,可以偶尔短途乘坐一下。
铃拓后斗的空间还是很可观的,拉一些大件完全没有问题。
话不多说,小编这就为大家总结一下,来看一下后排,铃拓后排空间够用,能满足日常出行需求。此外,铃拓搭载了倒车影像、全车车窗一键升降。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动旗舰版 标轴 国VI空间怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 四驱手动旗舰版 标轴 国VI针对空间的看法吧:网友@Herman74说道:“因为底盘比较高,所以坐在车里感觉视野特别开阔,座椅的填充物不算太硬,坐垫也比较长,坐上去感觉腿部的承受力非常好。”
网友@lyc509说道:“驾驶舒适性还是不错的,座椅坐在上面不会感觉到疼痛,车内的噪音也不会太大。非常喜欢。”
网友@123553说道:“座椅很舒服,因为空间比较大,里面的填充物也比较厚实,坐在车里也不会觉得累,唯一美中不足的,就是减震的效果比较好,过减速带的时候就不会那么舒服了,所以每次都会放慢车速。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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