2021年的斯巴鲁Crosstrek Sport获得了新的安全性升级

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为什么需要LED大灯？

我们不确定为什么斯巴鲁不提供新的运动内饰，这种新的运动内饰更有可能在夜晚黑暗的道路上使用最好的大灯。而且卤素反光大灯和LED大灯有很大的区别。

两者之间的差异如此之大，以至于美国高速公路安全保险协会(IIHS)将2020年的Crosstrek高级卤素大灯评为“差”，将配备LED大灯的Crosstrek Limited整体评为“好”。这就是斯巴鲁Crosstrek Sport在2021年赢得最高IIHS顶级安全奖或获得更小TSP的区别。

在IIHS测试中，在弯道附近，LED转向感应大灯将投射到300英尺，而卤素大灯仅投射到200英尺多一点。这可能就是看到一头鹿跳到马路上和能够避免撞到马路上的区别。

卤素大灯适合在城市中行驶，但在黑暗的山路或雾天行驶时效果最佳。想象一下，在一个高地国家的深处撞上一只鹿，或者更糟，一头麋鹿，让它穿过挡风玻璃。在第二天有人来之前，你可能会陷入无手机服务的困境。

我们知道为什么斯巴鲁不给新款Crosstrek Sport升级LED大灯了。所有汽车制造商都保留了一些新功能，以备下次更换车型时使用。这被称为计划淘汰，明年他们可以吹捧改进和改进的2022年新模型，而无需制造昂贵的大型部件。

2021款斯巴鲁Crosstrek确实是眼力的标准。如果你撞到了什么东西，IIHS在防止正面碰撞方面可以获得最高的“高级”评级。现在，斯巴鲁需要为落后的Crosstrek Sport提供最好的LED转向响应大灯，让你看得更远，看得更近。明年可能会到。

丹尼斯弗利尔(Denis Flierl)投资汽车行业超过30年，担任咨询职位，与每一个主要的汽车品牌合作。他是洛基山汽车出版社的认证成员，也是斯巴鲁报告的创始人，在那里他报道了日本汽车制造商的所有车型。更多故事可在《扭矩新闻 斯巴鲁》页找到。在脸书、推特和Instagram上关注丹尼斯。