2024年本田Prologue被戏称为首款基于通用汽车的电动跨界车

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Prologue被称为“可以满足日常驾驶和周末度假的冒险型SUV”，由洛杉矶本田设计工作室与日本设计团队合作设计。该公司没有对这款车型说太多，但预览草图表明，这款跨界车将有一个流线型的前面板，带有全封闭的格栅和两侧细长的大灯。

再往前，可以看到雕花的引擎盖，塑料的车身覆层，时尚的挡风玻璃，隐约让人想起凯迪拉克Lyriq。跨界车也有突出的肩线，倾斜的车顶，宽敞的温室。

虽然本田对细节守口如瓶，但他们“专注于空气动力学，通过简单的表面定向和更少的线条对车身进行微调，以提高续航里程，降低机舱噪音。”后者很重要，因为电动汽车很安静，这使得风和道路噪音听起来更明显。

该汽车制造商拒绝提及规格，但本田和通用汽车此前透露，这款跨界车将基于通用汽车的Ultium平台，并进行修改以“支持本田的驾驶特性”。虽然交叉有一个独特的设计，因为它将提供OnStar和SuperCruise，大量的通用汽车公司将被纳入车辆。这种联系并没有结束，因为Prologue和它的讴歌将由通用汽车公司制造。

除了调侃序言，本田表示，他们将在2026年开始生产和销售基于自家e :架构的电动汽车。一年后，该公司将再次合作，以创建“基于与通用汽车公司联合开发的新汽车架构。”由于新型电动汽车的出现，本田预计到2030年将在北美销售近50万辆电动汽车。

相关消息，本田正与经销商合作，为电动汽车时代做准备。作为这项工作的一部分，该公司开发了一种“基于当地市场电动汽车潜在销量的经销商分层方法”。根据2030年电动汽车的预期销量，汽车制造商还制定了经销商需要安装的电动汽车充电站数量和类型的指南。

更有趣的是，本田创造了一种新的经销商设计。“模块化和灵活的空间反映了客户购买和购买车辆方式的变化，以及对低库存经销商支持未来销售的需求。”正如你在效果图中看到的，本田经销商应该是明亮、通风和好客的，这要归功于大窗户和突出的展示区，邀请客户查看特色车辆。