2011款 2.4L 自由客 5座配置怎么样 自由客购车手册

　　不得不说现在的新车型配置越来越五花八门了，而且三天两头就有自己没见过的配置出现，有时候真是让人眼花缭乱。不过这也不是坏事，毕竟对于消费者来说，买车本来就是为了出行的时候更加安全舒适，因此配置自然越丰富越好。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款自由客（询底价|查参配）的实力如何。

　　自由客内饰设计走了动感路线，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　自由客方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，自由客还配备了蓝牙/车载电话。

　　该车标配了牵引力控制、定速巡航、刹车辅助等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

　　该车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，自由客的车头展现出了流畅的视觉效果，给人一种协调之美。自由客的头灯远近光灯均为卤素光源，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2011款 2.4L 自由客 5座配置怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 2.4L 运动升级版针对内部配置的看法吧：网友@穿越炼狱说道：“好在自由客的配置不错，配置虽不及合资品牌的高配，但比起合资的中低配来说，超出了很多。个人感觉很值，基本上都有，至于有些同学可能喜欢一些高科技的配置，我认为不实用，因为我始终坚信最原始的，最机械的才是最可靠的。”

网友@高大炮说道：“操控和舒适永远是对立面，这车减震比其他同级别suv硬点儿，具体感觉上就是有弹性。拐弯的时候重心转移的没有crv之类的明显，但换来的可能就是颠簸路面后排乘客稍微不是那么沙发。噪音控制：市区行驶隔音还是说得过去的，但这方头方脑的造型，高速上风噪就要比轿车吵了。一百公里可以正常交谈，一百二时候得稍微提点儿嗓门儿。再高没来过。空调：空调得表扬，夏天制冷不用说，冬天暖风上的很快。打着车走个一辆公里暖风就出来了。”

网友@mengmengcheng说道：“性价比看对谁而言，如果你有征服旷野的男人情怀，一颗自由的心，这是性价比最高的车型”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）