马自达8 2011款 2.3L 尊贵版底盘高吗 马自达8购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是马自达8（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　马自达8车头呈现出灵动的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　马自达8车尾呈现出青春的设计风格，加上运动的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

　　马自达8内饰设计走了年轻路线，对年轻群体颇具吸引力。

　　马自达8配备2.3L L4发动机，发动机最大功率154马力，峰值扭矩205牛·米，工信部综合油耗9.8L/100km。

　　该车匹配4挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，马自达8的车侧给人一种十分修长的感觉，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。马自达8的车头看起来十分运动，有着一定的运动气息。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

马自达8 2011款 2.3L 尊贵版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.3L 尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@jangal说道：“操控还是非常不错的，方向盘很轻，驾驶起来很像小车，单手完成转弯，升降档也是很柔和，之前开过奥德赛，升降档很不柔和。”

网友@calvin789说道：“买马8的肯定不是为了飙车，和同排量的轿车提速是没法比的。但在不考虑油耗的情况下提速还是很快的，我开车都是大油门，路口起步基本都是冲在第一的，哈哈！”

网友@luowen1981说道：“动力感觉够用了，变速箱如果可以使用CVT 感觉能省油一些，而且商务车不需要几AT，不需要多大的推背感，CVT的平顺尤为重要，并且还节能减排~~何乐不为呢~~~”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）