小鹏G9有什么设计亮点？

小鹏G9 参考价：26.39万起

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在目前中国新能源品牌里，“蔚小理”无疑是其中的佼佼者，而在“蔚小理”当中，产品线最为丰富的就是小鹏。而在2022年，小鹏汽车也将带来首款中大型SUV——小鹏G9（查成交价|参配|优惠政策）来丰富产品线。小编从小道消息得知，新车可能在4月的北京车展开启预售，并且最早在今年第三季度开始交付，不知道各位的钱包是否已经准备好了呢？

小鹏 G9 是小鹏汽车继G3\P5\P7后的第四款车型，在保证了紧凑型轿车\SUV和中型轿车后旗下的首款中大型 SUV。该车最早于在去年的广州车展正式发布亮相，引得广大消费者的注意。不过当时官方并未公布车辆的具体售价，略有遗憾。如上述消息属实的话，届时新车也会在北京车展开幕揭晓预售价格。并且据了解小鹏 G9 车型是旗下首款搭载全新小鹏汽车 LOGO 标识的车型，还配备了 Xpilot 4.0 辅助驾驶系统，在价格方面预计将在 30-40 万元之间。

外观上，小鹏G9采用了家族P7车型一样的设计语言，搭配上SUV车型高车身的车身特点，更显优雅高贵。同时，新车使用了标志性的分体式大灯组搭配下方贯穿式进气口，使得整车极具辨识度，同时新车前脸部分贯穿式灯带也进一步增加了新车的视觉效果。作为新能源车型，小鹏G9采用了封闭式的前格栅设计，这也是新能源车惯用的设计手法，但为了增加一定的科技感，下散热口是常规设计，但加入了大量熏黑烤漆面板，让前脸看上去精致了许多。

作为一台中大型SUV，侧面需要有稳重大气的感官，这点小鹏G9也做得很不错。在设计手法上，通过很明显的短前悬和长后悬设计，再加上长轴距，比例看起来就很协调；B、C柱采用隐藏式设计，还有隐藏式门把手，这些也是新能源车惯用的设计手法；车身周围还有侧裙处还用了熏黑的装饰条来点缀，让车身的运动气息更加饱满；最后就是21英寸的轮毂造型虽然简单，但和整车搭配起来非常大气，并且通过设计也能看出设计时考虑了低风阻的思路。整体看下来，可谓是简约而不简单，处处透露出精致。

尾部造型同样采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，不仅与前脸形成了相呼应，和尾部折线平行的设计也让车尾的层次感丰富，而且也变相拉宽了车辆的视觉宽度，让它看起来更加稳重，曲面的设计和多条折线设计也让它的车尾立体感。整体看下来，小鹏G9展示出了一款中大型SUV应该有的气场，大气而又精致，受众度应该不会太差。

在尺寸上，官方并没有明确的数据展现，但从车展的亮相上可以判断，新车预计会在 5 米左右，轴距大概率超过 3 米，新车上市后或将与蔚来 ES8、岚图 FREE、理想 ONE、ID.6 X（查成交价|参配|优惠政策）/ID.6 CROZZ（查成交价|参配|优惠政策） 等车型形成竞争对手。

遗憾的是内饰方面目前官方还没有给出太多信息，但按照惯例来看应该会使用家族设计语言，而且理论上应该会主打科技感，这样也与外观设计相呼应，盲猜应该会配置大尺寸中控屏、无线充电、电子挡把、抬头显示等。并且据小编了解，新车搭载 X-EEA 3.0 电子电气架构，采用了中央超算和区域控制的高融合硬件架构，基于此架构，新车可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，这也使得小鹏 G9 成为支持 XPILOT 4.0 智能辅助驾驶系统的首款量产车。至于更多的信息，只有等到北京车展才能为大家揭晓了。

动力系统目前也并未公布，据小编了解，小鹏G9搭载XPower3.0动力系统，而且这还是国内首款采用800V高压SiC平台的量产车，最大充电功率可达480kW，能够在5分钟内增加超过200公里的续航，让续航不在成为制约出行的最大困难，这个数据几乎是特斯拉V3充电桩的两倍了。而且小鹏汽车也将在中国量产 480kW 高压超充桩。

回顾过去一年，小鹏汽车全年累计销量同样是国内造车新势力中最多的一家，2021 年小鹏汽车累计交付新车共 98155 辆，超出原计划的 9 万辆目标。在成功的背后，不仅仅是其品牌产品覆盖度全，多生孩子好打架的策略，自身的“硬实力”也值得称赞。新能源道路道阻且长，需要一个有韧性有干劲的品牌来持续进步满足市场需要，和外来造车新势力竞争国内的市场，目前来看小鹏汽车是踏踏实实做产品的一家车企，也希望未来它能带来像小鹏P7（查成交价|参配|优惠政策）、小鹏G9这样更好的产品。