福睿斯的前摆臂材质是什么

　　【太平洋汽车网】福睿斯前摆臂材质是铝合金。前摆臂是双层冲压件，采用钢制材料，质量比较好，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

　　对于福特而言，福克斯绝对是其手中王牌，即便是两厢三厢分开统计，每月的销量都令人咋舌。如今，又推出了姊妹车福睿斯来完善自己的产品面，主打家用和舒适。定位比福克斯略低的福睿斯显然在价格上会更具性价比，给人的驾驶感受也偏向平和舒适。那么这样一款近期刚刚上市的大热车型的底盘结构又如何呢？本期底盘详解带您一探究竟！

　　● 底盘一览福特福睿斯采用的是前麦佛逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂。同级车标准的悬挂布置方式，底盘平整度较高。

　　发动机有下护板保护，油路保护到位，隔热铝板面积较大。塑料油箱，防倾杆较粗，减震行程教长。总体而言，用料做工都很不错。也比较符合其日常家用的产品定位。

　　● 前悬挂及细节实拍福睿斯采用前麦弗逊悬挂结构，属于主流悬挂布置方式，其下摆臂为钢材质。

　　福睿斯前悬挂副车架为”H”型钢制副车架；有发动机下护板和发动机舱隔热铝板。下摆臂与副车架通过橡胶衬套连接；下摆臂与轴承座也是通过橡胶衬套连接；且橡胶衬套比较粗大。这种连接方式可以有效减少悬挂传递给车身的震动，提升车内乘坐舒适性。

　　【电子游标卡尺测得前防侧倾杆直径为22.26mm】● 后悬挂及细节实拍福特福睿斯后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，减震筒的行程教长，较长的避震行程即便行驶在烂路也不会感觉很颠簸。

　　福睿斯后悬无副车架；其后悬各杆件通过橡胶衬套与车身连接，和前悬挂一样，这种连接方式可以有效提高舒适性。

　　● 底盘其他细节实拍前轮拱受塑料板与涂层保护。塑料板块能够起到过滤砂石静音的作用，而涂层则起到防水防锈的作用。

　　和前轮一样，后轮拱同样受塑料盖板和涂层保护。且面积较大隔热铝板范围很大，足见厂家诚意和用心。底盘有大面积塑料底板覆盖，油路掩盖在护板下面不可见。，总体而言，底盘防护比较到位，平整度亦相当的高！

　　● 轮胎轮胎品牌为玛吉斯，Victra MA510 系列。尺寸195/65/R15 91V。这是一款专为中高档轿车设计的四季胎，主要致力于舒适性和干湿地操控性。横纹的胎面设计，增强了轮胎稳固的抓地力。纵向的主沟槽又具有良好的排水能力，保证了车辆在雨天或雪天行驶的可操控性。而轮毂为中信戴卡（Dicastal）所生产的铝制轮毂，轮毂具体参数为15×6.5J。

　　备胎方面，采用了非全尺寸备胎。同样是玛吉斯轮胎，备胎参数125/80/R16 97M，钢轮毂。

　　● 总结：

　　一、前麦弗逊后扭力梁的标准搭配方式，无可厚非。

　　二、底盘覆盖面较多，平整度相当高。

　　三、油路保护好，隔热铝板相当多，彰显厂家用心之处。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）