2019款 2.0G 豪华版 国VI 凯美瑞底盘高吗 凯美瑞购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是凯美瑞（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　凯美瑞车头风格看上去比较年轻，配合单幅式中网，整体看起来非常年轻。

　　凯美瑞车尾呈现出流畅优雅的设计风格，配合银色饰条，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。同时，采用了年轻的尾灯设计，整体设计比较美观。

　　凯美瑞内饰显得颇具新潮的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　凯美瑞配备2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，此外，凯美瑞配备了负离子发生器、倒车影像、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃、自适应巡航、发动机启停技术、HUD抬头数字显示、无钥匙启动系统等配置。凯美瑞的车头彰显了流畅的气质，赋予该车协调、顺滑之美。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 2.0G 豪华版 国VI 凯美瑞底盘高吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.0G 豪华版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@pinganwzk说道：“很多人都在问我这车动力怎么样，我老实说还是比较有劲的，虽然我不是开这车去飙车的，但是有的时候爬坡和超车还是需要一些动力才行的，这车是我特别选的，一看配置也就知道了，这是2.5L锋尚版的，动力一点都不虚，反而开车的时候感觉很顺，一脚油门下去马上就能给到反应，跟平时开朋友的5座SUV差不多，个人觉得这个动力飚起来还是比较有力的。”

网友@chery_chen说道：“动力还是不错的2.5升的发动机虽然没有代T，但是平时开的时候可以感觉到车子动力很充裕起步也不肉。”

网友@tpyloco说道：“运动模式 油门踩多少 车走多少 自吸的线性确实舒服 而且运动模式在市区也能用 基本在2000装左右 丰田的运动模式相当于大众的普通模式 因为之前的帕萨特运动模式都到3000转了”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）