17款逍客门板材质是什么

　　【太平洋汽车网】17款逍客门板材质是金属材料，比如钢板，部分车型是铝合金材质。钢板材质强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的支撑性以及减震效果。

　　【车讯网 报道】 老款逍客其实在之前的节目中给我们留下了很深的印象，也有很多我们提出的要改个地方，不知道新逍客会不会有什么改善呢？今天我们就把新老两辆逍客全都拿出来看看，到底是进步了还是退步了。

　　启辰T70 点击了解详情整车防护之前防护结构新逍客前防护结构由前防护杠外皮、非金属缓冲层、带吸能盒前防护杠、非金属行人腿部防护梁组成。前摄像头嵌于防护杠外皮中间，杠皮材质柔软重量较轻。泡沫材质缓冲层贴合前防护杠外侧，前防护杠为钢质材料，断面采用闭合结构，横向防护宽度约占车头宽度的85%。防护杠两侧与吸能盒采用可单独拆卸方式连接，吸能盒四周预先设计溃缩引导槽。防护杠下方为非金属材质行人腿部防护结构，该结构支撑于前防护杠外皮，对下横梁起到支撑作用。由于空间限制，新逍客车头左下部位，布置保险盒。

　　启辰T70 点击了解详情启辰T70 点击了解详情新逍客前部防撞钢梁比老款更宽大。

　　由于空间限制，新逍客车头左下部位，布置保险盒。

　　老款逍客前保险杠皮厚度为3.5mm塑料材质，主要起到轻微碰撞的保护，前景摄像头镶嵌在LOGO下方，保险杠皮的后方是高密度塑料泡沫作为缓冲区，低速碰撞可以保护行人。水箱散热两侧有空气导流板，可以有效增加散热效率。前防撞杠铁厚度为1.35mm相较于新款逍客来说，老款逍客的防撞钢梁在视觉上更窄一些。

　　启辰T7010.98-12.78万元询底价骐达9.99-13.59万元1.36万询底价轩逸9.98-14.49万元1.76万询底价POLO9.09-12.49万元1.13万询底价前防护杠与水箱上框架无直连、新增等效行人腿部防护结构、车头左下方布置保险盒，是新老逍客之间的区别。简单的说，前防护杠与水箱无直接连接可减少碰撞连带损坏，是一个优化的设计方向；行人腿部防护结构的新增，体现出车辆对弱势群体的保护；车头左下方布置保险盒不利于更换，碰撞时同样也不利于防护，该布局方式欠妥。

　　就整体结构而言，不论是新款逍客还是老款逍客都是相差不多的，结构上没有明显的区别。仅仅是从视觉上新逍客更有安全感。

　　整车防护之后防护结构在车辆后防护结构中，东风日产车型给大家的印象非常深刻。“没后防护杠”、“泡沫防护”是对东风日产车型嘲讽代名词，甚至很多消费者一直认为日系车都没有后金属杠。编辑在拆车坊《大数据》汇总篇幅中着重介绍了已拆解的80余款车型中，哪些没有后金属防护杠。在80款车型中只有5款车型没有金属防护杠，而在这5款当中有3款出自东风日产逍客、轩逸（配置|询价）、骐达（配置|询价）；1款出自POLO；1款出自嘉年华。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）