斯柯达速派火花塞材质是什么
【太平洋汽车网】斯柯达速派火花塞材质是铱合金,采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性,使用寿命较长,火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。
斯柯达速派火花塞什么牌子?
斯柯达速派火花塞使用的品牌是:博世/BOSCH;型号是:Y5KPP332S;
斯柯达速派IX铱合金火花塞的特点:
1、中心电极为0.6mm极细铱合金材质。极细的中心电极可以使点火更加集中,因此可以更有效的将引擎的性能发挥,铱合金耐腐蚀、抗魔耗,不但可以节省燃油更可以提升爱车的性能。
2、外侧电极采用斜面切割。斜面加工的外侧电机,是为了使点火能更集中,因袭在外侧电极与中心电极的都采用特殊设计之下,IX铱合金火星塞能够比一般型火星塞更能发挥出优异的性能。
斯柯达速派的火花塞的价格是100元左右。价格之所以贵,是因为白金、铱金火花塞都是稀有金属,所以其售价才比较昂贵。其实它们的份量很少,仅在两电极的尖端焊上小小丁点,不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属,正如前面所说,首先是耐用。气缸在工作时,混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力,使火花塞电极温度高达900°C左右,此时还要火花塞点火,电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科,而镍则有接近1500°C的熔点且价格便宜,所以被广泛应用。铂金则接近2000°C才被熔掉,其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比铂金有更高的熔点,所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质,所以铂金、铱金在极高转速的高温、高压下,依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下,普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花,甚至有可能“失火”,引擎的工作因此大打折扣。
速派火花塞品牌型号:
斯柯达速派火花塞更换周期为2万公里,采用博世Y5KPP332S火花塞。
斯柯达速派火花塞更换教程:
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。
1假若车主不了解适用工具型号,网上即可购买到修理工具箱。
2第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。(4缸车型无需此步骤)
3将其拆卸完之后,再将点火线圈拔出来,接着就能用工具将火花塞拆出来。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直,角度不对可能造成滑丝现象。)
4拆下来的旧火花塞与新火花塞对比,可以观察到较大的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位,点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机,如果不是很严重,可以清洗后使用,涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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