途昂座椅是什么材质

　　【太平洋汽车网】途昂座椅的材质是真皮，采用该材质的座椅是因为该材质的座椅内部的填充物厚且软，座椅体积小且质量轻，同时具良好的静压感，让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，安全舒适，使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。

　　大众途昂（参数丨图片）作为一款中大型SUV，上市之后热度一直居高不下，特别是7座布局的设计，更是让二胎家庭格外喜欢，但是在选车时，有很多人与丰田汉兰达相比较，首先在价格方面两款车高度重叠，其次就是两款车都是7座布局，不过大众途昂的车身尺寸要比丰田汉兰达大一些，内部空间更宽敞，特别是第三排座椅，大众途昂的第三排座椅能够满足成年人的乘坐需求。全新途昂已经正式上市，外观和内饰都进行了全面升级，豪华感有了明显的提升，价格却没有改变，相对来说还是比较厚道的，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

　　全新大众途昂的车头部分变化比较明显，前进气格栅采用最新的设计语言，内部增加了纵向的镀铬饰条，看起来更豪华。

　　大灯方面配备了IQ.Light全LED矩阵式大灯，具有大灯高度自动调节、随动转向、以及智能远近光等功能，日间行车灯的样式也有了明显的提升，采用贯穿式设计，点亮时车标也一同亮起，辨识度非常高，不过这种设计风格看起来更像是新能源汽车的设计理念。前包围依然采用梯形设计，中间镶嵌毫米波雷达模块，支持全速自适应巡航。保险杠两侧均改成了进气口，取消了原来的雾灯设计。

　　车身侧面的变化不是很明显，不过依旧能感受到这台中大型SUV带来的气场，前/后翼子板向外突出，营造出美系肌肉车的视觉感，轮眉以及包围都是采用防刮擦材质，对于一台SUV来说很有必要，走非铺装路面时能够有效保护车漆。车身尺寸方面的长宽高分别为：5052/1989/1773mm，轴距为：2980mm，轮毂根据车型的不同分别配备了19英寸、20英寸、以及21英寸的规格，三种不同规格的轮毂都有不同的优点，小尺寸的乘坐舒适性更高，大尺寸的轮毂则是看起来比较豪华。

　　车尾部分变化最大的位置是增添了贯穿式尾灯，虽然在科技感方面有了明显的提升，也很符合现在的设计潮流，辨识度也很高，不过相比之前的尾灯来说有点小气了，与中大型SUV的身份不太相符。为了保留大众途昂的商务风格，在尾灯下方采用贯穿式镀铬饰条，饰条上还带有字母标识。

　　内饰方面的提升是本次改款最值得表扬的地方，上一代车型的内饰布局在大众汽车上已经采用十几年了，难免会产生审美疲劳，另外科技感也有所欠缺。不过全新大众途昂的内饰给人一种焕然一新的感觉，10.2英寸全液晶仪表具有多种显示模式，可以根据自己的喜好进行更换，还能够显示导航等信息，功能非常全面。中控部分采用悬浮式设计，12.3英寸大屏幕反应速度非常快，支持智能语音控制以及手机互联等功能，整体使用感受非常不错。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）