2013款 3.0V 尊锐导航版 锐志底盘怎么样 锐志购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。作为一款指导价31.48万元的车型，锐志（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　锐志前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　锐志车尾看起来十分典雅，尾灯呈现出文雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　锐志内饰呈现出淡雅的设计风格，在视觉效果上相当耐看。

　　锐志配备了3.0L V6发动机，发动机最大功率227马力，峰值扭矩293牛·米，工信部综合油耗9.1L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双叉杆式悬架，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，锐志后排空间不错，实用性还是可以的。锐志的车尾展现出了简约的视觉效果，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2013款 3.0V 尊锐导航版 锐志底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 3.0V 尊锐导航版针对动力底盘的看法吧：网友@jyly198说道：“操控的话因为是后驱，所以比一般前驱车的话还是要好不少，特别是过弯的时候，极限很高，但最大的缺点就是方向盘圈数太多，居然有3.4圈，实在是影响了操控！”

网友@要换车了说道：“都说侧倾大，AVS版的开运动模式，我觉得侧倾完全在可接受的范围，还没尝试出极限侧倾的弯度，也不准备怎么干，安全第一。”

网友@淡淡的8888说道：“操控不错，尤其是过弯很稳，开着很有信心”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）