宝马3系 2014款 320Li 马年限量版底盘扎实吗 宝马3系购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天就带大家来看看这款宝马3系（询底价|查参配）。

　　宝马3系前脸呈现出沉稳的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

　　宝马3系车尾给人一种十分精巧的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

　　宝马3系内饰看起来颇具高贵的感觉，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　宝马3系配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥，后五连杆独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，再看下配置，宝马3系搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。宝马3系的车侧看起来十分精致，别具匠心的设计显得非常耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

宝马3系 2014款 320Li 马年限量版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2014款 320Li 马年限量版针对动力底盘的看法吧：网友@cow126说道：“索兰托和极光就在家里。感觉比之前那两人要好很多，也很精准。目前还没到极限驾驶的地步，日常驾驶和超变速都是非常可靠的。”

网友@小白马我们走说道：“4缸发动机如果拿过去的直6的表现评定，第一感觉就是没有那种底气，账面数据来看320LI动力在日常使用十分够用，油门的响应几乎是踩多少个多少，刹车十分线性，这点我非常喜欢，之前开得锐志则是偏软，这种调校给我感觉就是，心里没底，踩踏力度与减速程度并不成线性正比，很没驾驶信心啊，所以锐志我换了刹车”

网友@qljs说道：“操控方面，我对这辆车的操控非常满意，因为它的体积不大，所以开起来并不困难，各方面的表现都很好，比如方向盘和配置。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）