标致元宝梁是什么材质
【太平洋汽车网】标致元宝梁的材质是铸造铝合金,采用该材质的元宝梁是因为该材质的元宝梁吸水率低,具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能,同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。
标致4008三大件是指发动机、变速箱、底盘。
三菱ASX劲炫的底盘扎实,发动机是标致汽车公司与宝马汽合作研发的产品,技术成熟。三大件质量可靠,做工厚道,是一款非常不错的车子。
标致40081.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾。1.8THP发动机对于标致和雪铁龙两大品牌车型的助推极其明显,除了性能数据方面,其在燃油经济性上也达到了非常高的水平。值得注意的是,这款发动机的增压系统介入很早,在1400-4000的转速区间内均输出峰值扭矩。
六挡手自一体的手动部分几乎用不上,但速比要比四档的好,特别在市内,在2000转左右可以达到60~70时速,1200转可以行使30~40时速,这样比较适合市内的慢速行使,同样也提高了燃油经济性。
4008底盘较为平整、隔热优秀。前副车架采用“加强型”元宝梁结构,该称呼原本并不存在,元宝梁结构(蓝色区域)实为已元宝梁为基础结构,两侧分别延伸一根纵向加强件向前连接。底盘隔热采用铝箔材质100%全防护,底盘防腐(紫色部分)仅有80%区域受到保护。管线紧贴钢板内侧,并无任何保护措施。前悬挂为麦弗逊结构,下控制臂采用冲压焊接工艺,后悬挂非独立悬挂,也俗称为板儿车悬挂,后悬挂两侧分别设计限位支撑块提高侧倾支撑力。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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