标致元宝梁是什么材质

　　【太平洋汽车网】标致元宝梁的材质是铸造铝合金，采用该材质的元宝梁是因为该材质的元宝梁吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

　　标致4008三大件是指发动机、变速箱、底盘。

　　三菱ASX劲炫的底盘扎实，发动机是标致汽车公司与宝马汽合作研发的产品，技术成熟。三大件质量可靠，做工厚道，是一款非常不错的车子。

　　标致40081.8T发动机能给予充足的动力响应，油门随踩随有，而且输出比较线性，一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，在调校上，标致车型一贯有着不错的表现，相比使用独立后悬架的同级车型也并不差，舒适性和操控性都有兼顾。1.8THP发动机对于标致和雪铁龙两大品牌车型的助推极其明显，除了性能数据方面，其在燃油经济性上也达到了非常高的水平。值得注意的是，这款发动机的增压系统介入很早，在1400-4000的转速区间内均输出峰值扭矩。

　　六挡手自一体的手动部分几乎用不上，但速比要比四档的好，特别在市内，在2000转左右可以达到60~70时速，1200转可以行使30~40时速，这样比较适合市内的慢速行使，同样也提高了燃油经济性。

　　4008底盘较为平整、隔热优秀。前副车架采用“加强型”元宝梁结构，该称呼原本并不存在，元宝梁结构（蓝色区域）实为已元宝梁为基础结构，两侧分别延伸一根纵向加强件向前连接。底盘隔热采用铝箔材质100%全防护，底盘防腐（紫色部分）仅有80%区域受到保护。管线紧贴钢板内侧，并无任何保护措施。前悬挂为麦弗逊结构，下控制臂采用冲压焊接工艺，后悬挂非独立悬挂，也俗称为板儿车悬挂，后悬挂两侧分别设计限位支撑块提高侧倾支撑力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）