奥迪sq5悬挂材质是什么

　　【太平洋汽车网】奥迪sq5悬挂是铝合金材质的，采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

　　描述当轿车无法满足您对大空间以及良好通过性的需求时，您可能会考虑一台SUV，当一台普通SUV无法带给您驾驶欲望的时候，来看看今天这台奥迪SQ5吧。中型SUV的身材，5秒出头就可以完成0-100km/h加速，这两个矛盾体结合起来便有了我们今天的主角奥迪SQ5。

　　● Q

　　1：我买了SQ5，“嚣张”的资本在哪？

　　A：Audi SQ5有着S-line套件下低调却又充满力量的外形，配备可调节转向系统以及更运动的悬挂。当然，它还有经过调教的高功率3.0T V6机械增压发动机，5秒出头的0-100km/h加速更是让各路神车小钢炮闻风丧胆。

　　Audi SQ5的这台代号CTX的3.0T机械增压发动机有着比Q

　　5、Q7的3.0T发动机更加激进的调教，最大功率为260kW（354PS），峰值扭矩470Nm，与之匹配的是采埃孚的Tiptronic 8AT自动变速箱，破百仅需5.3秒。

　　● Q

　　2：SQ5能给我哪些异于Q5的视觉感受？

　　A：Audi SQ5作为奥迪S系列的一员当然需要有家族元素，中网处和保险杠的横向镂空镀铬条，银色后视镜，20寸运动型轮毂以及霸气的四出双边排气无不彰显着SQ5的非比寻常。

　　● Q

　　3：奥迪SQ5作为奥迪Q5的性能版车型驾驶感受有何不同？

　　A：正如标题所描述的，“更动感，更激进！”SQ5在点火瞬间就能带给驾驶员完全异于Q5的感受，怠速时发动机的低吼声时刻在提醒着驾驶员这不是台普通Q5。底盘经过运动调教后过弯的支撑力表现更好，动态转向系统也能提供更精确迅速的转向响应。3.0T发动机爆发力很强，驱动2吨的机器显得游刃有余，机械增压发动机也少了涡轮增压那种突兀的感觉。

　　● 驾驶：底盘够扎实 ，各种风格驾驶模式供选择作为进入国内S家族的首款SUV，奥迪当然想把SQ5塑造成一台更动感激进的运动型SUV而不是一台跑车，由于重心偏高，紧急变线时也还是会有些许摇晃。不过基于Q5那副好底子加上S家族的运动调教，SQ5比普通SUV犀利多了。

　　在“经济模式”下，油门响应迟钝了不少，发动机变得安静，变速箱更是将转速始终维持在两千转之下；“舒适模式”下，油门响应会稍微积极一些，在此两种模式下的SQ5俨然是一台普通SUV。

　　而一旦选择“动态模式”，SQ5这头猛兽便瞬间被激活，发动机变得狂躁起来，轻点油门转速表便跳动不止；“自选模式”下你甚至能根据您喜好调节发动机声响。

　　● 性能：实测5.25s破百，小钢炮们请靠边关闭ESP，选择动态模式，踩住刹车全油门，发动机转速在2400rpm左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）