本田发动机护板材质是什么

　　【太平洋汽车网】本田发动机护板材质是铁。铁材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，抗冲击性强，但重量较大。

　　很多朋友刚提新车，想问是否要加装发动机护板？现在很多原车不带发动机护板，要不要花200块钱装一块护板？其实，在新车加装发动机护板之前，这2个关键信息点，需要你知道。

　　原车为什么不带发动机护板，是想省成本吗？

　　发动机车护板，其实就是安装在发动机底下，保护发动机油底壳不受凸起路面撞击的钢板和塑料板。实质上，即使是钢板材质护板，成本不算贵，成本费用大概在30-40块钱左右，如果是塑料材质发动机护板成本会更低。

　　因此，小编认为汽车厂家不自带发动机护板，省成本并非主因，根据我了解到的信息，我知道很多品牌汽车不带发动机护板，其实是存在技术设计原因。如丰田汽车、本田汽车、大众某些车型都不带发动机护板。因为这类汽车在设计时，考虑到汽车发生碰撞时，为防止发动机溃缩至驾驶舱内伤及乘员，因此设计了碰撞后发动机下沉功能，丰田汽车在这方面做法更值得学习。

　　所以，汽车出厂时不带发动机护板，即是为了预留发动机下沉，如果汽车加装了钢板类的发动机护板，汽车在发生碰撞时，前盖部分直接冲进驾驶舱内，增加了危害性。

　　然而，作为一个新车主，当然想全方位保护汽车不受破坏，因此想考虑给汽车加装发动机护板的想法属于理所当然。那么，如果汽车发动机没有碰撞下沉设计考量，其实可以给汽车加装发动机护板，能够有效避免路面沙石撞击发动机。

　　有人问，可以给汽车加装塑料材质的发动机护板吗？

　　我的观点：可以安装。因为塑料材质的发动机护板基本上不会影响发动机的下沉设计，亦可有效防止小形路面沙石对发动机撞击。但是对于路面凸起的硬石头无效。所以加装塑料材质发动机护板起的作用不大，但是也能起到简单的保护保用，更准确地说，起到的心理作用更大。

　　总结：如果汽车发动机没有下沉设计，可以加装发动机护板，如果有，则不建议加装，或者说实质性的意义并不大。对此，你有何看法？

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）