本田冠道悬架摆臂材质是什么

　　【太平洋汽车网】本田冠道悬架摆臂材质是铸铝，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。

　　本田冠道底盘悬挂图片，冠道底盘悬挂材质冠道前悬挂与汉兰达、锐界一样都是麦弗逊独立悬挂，这种悬架结构简单，调教优化后也有不错的性能，下摆臂使用了铸铝材质，减轻了簧下质量提升了操控。

　　下摆臂与副车架的连接使用了橡胶衬套+液压衬套的方案，液压衬套能够过滤掉一部分来自路面的振动，提升乘坐质感，锐界同样也是使用了液压衬套。

　　转向节（也就是羊角），冠道使用的是铸铁材质，冠道上面可调减振器其实并不是没有用过，前不久上市的讴歌CDX悬架用的就是相同款的可调减震器，冠道上4根减振器都是具备电磁阀，也就是都是可调的。车内的舒适/运动模式切换同时，电磁阀也能够根据模式来调节减振器的软硬程度。

　　冠道后悬架采用的是多连杆结构，实际上这种一纵三横的多连杆结构也很经典，事实上我们熟知的老马自达6就是这种结构，新思域用的也是类似的结构，冠道后悬架轴承座、下摆臂均采用铝合金材质。

　　虽然底盘跟新思域有相似之处，但本田还是在冠道上下了更多的功夫，下摆臂也采用了铝合金材质制造，代工厂则是日本厂商NISSIN。更大面积的使用铝合金件有利于降低簧下质量，使得车轮贴地性更好，提升车辆操控性。

　　本田冠道7万公里保养费用，冠道70000公里保养项目本田冠道7万公里保养费用一般在三千左右。

　　本田冠道7万公里保养项目如下：

　　1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

　　2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；

　　3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；

　　4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

　　5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；

　　6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；

　　7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；

　　8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；

　　9、检测制动力、变速、转向是否正常；本田冠道6万公里保养费用，冠道60000公里保养项目冠道六万公里费用大概在2500到3500之间。

　　其中本田冠道6万公里保养的项目包括有：机油滤清器、波箱油滤清器、火花塞4个、空调滤芯、刹车油、自动变速箱油、机油、机油放油螺栓、工时费： 6万保养工时费、更换变速箱油、更换刹车油。

　　如必要，添加齿轮油目测检查车身低部防护层是否破损目测检查变速箱，主减速器及等速万向节防护套有无泄露或损坏检查转向球头节防尘套有无泄露或损坏检查转向横拉杆球头的间隙，紧固程度及防尘套状况检查电池固定情况。

　　检查电池固定情况，电眼颜色（免维护蓄电池）检查所有轮胎（包括备胎）的花纹深度及磨损形态。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）