宝马3系门板内饰材质是什么

　　【太平洋汽车网】宝马3系门板内饰的材质是塑料，采用该材质的门板内饰是因为该材质的门板内饰强度高，刚性和韧性好，可以稳定实现车门开关方便、支撑肘腕、隔音吸振、防尘防水以及车辆冲撞时保护人体的功能。

　　宝马3系门板内饰的材质是塑料，采用该材质的门板内饰是因为该材质的门板内饰强度高，刚性和韧性好，可以稳定实现车门开关方便、支撑肘腕、隔音吸振、防尘防水以及车辆冲撞时保护人体的功能。各位宝马车主，你们的车内的门板，扶手箱，主驾驶头枕是不是都发生磨损掉色的情况，这个是宝马的通病，无论是3系5系7系，都会出现这种问题。至于为什么宝马总会出现这个问题呢，这个我们就不去深究了，毕竟车也买了，还是来解决问题吧7系门板磨损掉色最先出现磨损掉色的，就是门板这块皮，个人开车习惯不一样，很多车主都喜欢把手搭上面开车，摸多了，也就掉色了。其实这种情况是可以处理好的，不需要更换原厂皮，原厂的是很好的牛皮，出现问题的是表面的皮漆，我们只需把底部稳固起来，再用进口皮漆加上固定就可以了，如果有开裂的地方，还得用专业的材料和手法处理一下。

　　这是经过修复处理的门板皮，在保留原车皮的情况下，进行翻修，效果还是可以的。

　　包括中间扶手和座椅，也是很容易掉色的地方，反正是皮的地方，都会掉色，特别是米白色的部位。很多汽车美容店不敢接宝马的汽车内饰清洗，因为太容易掉色了，用清水加海绵去擦洗，都会掉得很严重，弄不好洗一台车还得赔钱。

　　中间扶手，严重掉色，但是还好皮没有破，这个可以完美修复基本上恢复全新状态，而且以后是不怕擦洗了，重新补的皮漆可以防擦洗不掉色这里也是肯定掉色的地方，各位车主可以仔细看看重回全新状态其实这个宝马内饰掉色通病可不可以在一开始就避免呢，还真的可以的。

　　新车的时候，就可以做一次全车内饰真皮镀膜，可以很有效的防止掉色的现象，这里说的镀膜，是真正意义上的镀膜，并不是在某宝上的自喷产品，或者一些美容店的光油蜡之类的产品。真正的镀膜，会真实的在座椅皮表面生成一层保护膜，这层保护膜会很有效的防止腐蚀性的液体擦拭，防止污垢渗透等等请看图，专业的人做专业的事情宝马5GT拉手翻新之后，真实情况不存在任何色差，按原厂内饰调色其实这种方式车主最关心的还是能够维持多久的问题，这个就牵扯到材料的好坏了，如果材料没有很好的耐泡沫擦洗，耐摩擦系数，还有皮底处理够不够专业了。像这样的门板掉色，如果是好的材料加上熟练的技术情况下，维持至少是3年起步的，有的使用5年以上都是一点问题没有。

　　总的来说，宝马内饰掉色，不需要更换原厂皮，对原来的皮底做好处理，用上专业皮底处理材料加上重新补皮漆，不建议自己操作，第一材料不熟悉，第二这个是技术活，第三需要调色等等一系列的操作，专业的事情还是交给专业的人做吧，做不好的话会给后期增加难度。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）