q5火花塞什么材质

　　【太平洋汽车网】奥迪q5火花塞为铂金材质火花塞。火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。火花塞主要特点是热特性、抗拉强度、耐热性能、导电性能、绝缘强度、密封性、耐腐蚀性。

　　奥迪q5l火花塞为铂金材质火花塞。火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。

　　火花塞主要特点是热特性、抗拉强度、耐热性能、导电性能、绝缘强度、密封性、耐腐蚀性。

　　火花塞的工作原理是，在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即火花。伴随其受热膨胀，发出啪啪声响。这种电火花的温度可高达2000到3000°C，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

　　标准型火花塞是绝缘体裙部端略低于壳体螺纹端面的单侧电极火花塞，它采用侧置气门式发动机应用最广泛的传统发火端结构。为区别于后来出现的突出型，此结构被称为标准型。

　　突出型火花塞最初是为顶置气门式发动机配套设计的。它的绝缘体裙部突出壳体螺纹端面而伸入燃烧室内。在燃烧的混合气中吸收较多热量，息速时有较高的工作温度，避免污损；高速时由于气门顶置，吸入的气流对准绝缘体裙部，将其冷却，使最高温度提高不多，因而热范围较大。突出型火花塞由于进气道拐弯多，气流对绝缘体裙部冷却作用不大，因此不适用于侧置气门式发动机。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）