比亚迪f3悬架材质是什么

　　【太平洋汽车网】比亚迪f3悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

　　比亚迪f3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。这个价位的紧凑型车后悬挂用扭力梁很正常。世界上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

　　独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以独立悬架的两个同轴车轮之间不存在运动干涉。国际上常见的非独立悬架有整体轴悬架和扭力梁悬架。非独立悬架的两个同轴车轮之间存在相互干涉，因为非独立悬架的两个同轴车轮之间存在连接。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是应用最广泛、成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空，所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。扭力梁悬架的结构也很简单。这种悬挂体积小，占用空空间。后悬架可以使用扭力梁来扩展后排乘客空空间和行李箱空空间。扭力梁悬挂的成本也很低。使用这种悬架可以降低整车的制造成本和售价。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）