海马S7 2013款 手动版动力好吗 海马S7购车手册

　　随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款海马S7（询底价|查参配）的实力如何。

　　海马S7车头呈现出素净的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　海马S7车尾显得非常典雅，尾灯呈现出端庄的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　海马S7内饰风格看上去非常简朴，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　海马S7配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩180牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，海马S7的车尾采用了较为素雅的造型设计，虽然质朴但并不乏美感。配置方面，海马S7配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

海马S7 2013款 手动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动两驱智享版针对动力底盘的看法吧：网友@z87538916说道：“操控不好说！总体还算好！车身长也重！”

网友@小毛驴大骡子说道：“开起来一点也不显得笨重，很灵巧”

网友@侃侃说道：“我是特别追求动力的人。特意等7500公里换完半合成机油后再来写口碑。说实话，真的蛮弱，也许海马为了省油，给这台2.0机器调校得真的太保守了，基本上相当于是比较老的那种1.5升轿车的动力水平。我在前公司经常开上一代丰田RAV4的2.0 4AT，那车起步很轻快，80km/h之前都轻而易举，100km/h到120km/h也轻描淡写，S7高速上100升到120真是急死个人，这时油门踏板也是很沉，几乎踩不下去了都。人家RAV4可是自动挡呢，S7还是手动挡，两者功率一样，扭矩RAV4比S7只大了11牛米，我觉得也不至于有这么明显的差别，虽然两车价格差了好多万，但都是很成熟的发动机啊（S7的发动机原型其实就是老马自达6的发动机），看来海马发动机研发团队的调校功力还是需要精进。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）