2018款 125i M运动套装 宝马1系(进口)动力怎么样 宝马1系(进口)购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。今天介绍的这款宝马1系(进口)（询底价|查参配），指导价为33.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　宝马1系(进口)前脸呈现出庄重的设计风格，稳重大方，同时也有一定的精致感。

　　宝马1系(进口)车尾给人一种十分精巧的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

　　宝马1系(进口)内饰呈现出高贵的设计风格，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　宝马1系(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩310牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来到后排，宝马1系后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。宝马1系的内饰采用了较为大气的造型设计，整体设计气场营造还是比较到位的。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2018款 125i M运动套装 宝马1系(进口)动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 125i M运动套装针对动力底盘的看法吧：网友@由雅丽说道：“动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。”

网友@aaa122223说道：“转向确实很精准，不是吹的，一般过弯都60到80码，急弯时方向盘打的幅度小，很满意山路：跑过几次山路，动力杠杠的，S型发夹弯，只要给油，这车的操控就不会让你失望，急弯油给大了的时候ESP会介入，图标会闪，入弯刹车要早，出弯再给油，发动机输出动力不会让司机失望。雨雪泥泞路面：一般城市的湿滑路面没有任何问题，第一次下雨后轮打滑是刚进地下室，地下停车场打扫的真干净，地面摩擦力小，拐弯的湿滑后轮侧滑了一下，无碍。下雪的时候，关掉ESP，慢慢走，也没问题，但是雪地起步后轮也会打滑，雪天很少开车。因为底盘低，离地空间小，没走过太泥泞的路面，容易托底。”

网友@ccx说道：“相比其他排量的车，这款车的动力对于我足够了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）