哈弗h9前悬架材质是什么

　　【太平洋汽车网】哈弗H9前悬架材质是铝合金。前悬架是双层冲压件，采用钢制材料，质量比较好，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

　　一说到哈弗SUV，业界的口碑好评如潮，其中的哈弗H9这款车型，表现得更加抢眼，从它的外观到性能，都是引人注目的，而且就连越野车中的“灵魂”部分，底盘的设计也是非同一般，为我们演绎了专业不是说说而已。到底表现如何，下面为大家一一揭晓。

　　另外哈弗还有重磅信息值得大家关注，一直致力于打造高品质SUV的哈弗品牌，在传统春节淡季的2月份，哈弗终端销量高达49316辆。还在本月启动“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”的钜惠活动哦！

　　九横两纵全力承载硬派（参数|图片）SUV的入门条件就是拥有大梁式车架。哈弗H9拥有了九横两纵的大梁式车架，车架主要通过焊接的方式进行连接。9根横梁不仅保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑主要部件。发动机、变速箱、分动箱等部件都安放在大梁上。

　　此外，哈弗H9（参数|图片）的发动机和变速箱下方都有大面积的护板进行覆盖，护板的材质既有钢也有树脂，能够抵御一般的飞沙走石的冲击。若要进行越野穿越改装，锰钢护板或不锈钢护板自然少不了。排气管布置在车辆右侧，高分子材料的油箱则布置在左侧，同时油箱外有树脂护板覆盖。

　　悬架质量过硬，全力实现舒适性哈弗H9的前悬架使用了双叉臂式的独立悬架，也是近些年来硬派SUV为了照顾行驶舒适性所作出的选择。双叉臂式独立悬架主要由上摆臂、下摆臂、横向稳定杆、转向横拉杆、转向节、减振机构、驱动半轴等组成。

　　悬架部件都是采用钢制或铸铁的材料打造。上摆臂采用冲压钢加强的结构，通过橡胶衬套与大梁相连。下摆臂则是采用双层冲压钢焊接而成，非常的结实。下摆臂采用径向的橡胶衬套与大梁相连，另一端则使用一体式的球铰链与转向节相连，各种的衬套相连能够有效降低细微振动的传递。后悬架采用的经典的五连杆式的整体桥，同时采用螺旋弹簧作为减振元件。后多连杆整体桥式悬架的连杆都采用钢材质，总体悬架并没有多复杂。每处连杆铰链点都采用橡胶衬套，尽可能减少硬碰硬的冲击。

　　除此之外，哈弗H9的减震器与弹簧分离，抗侧倾能力强，即使高速行驶到弯道时也不会出现漂移或是倾倒的危险，并且它还完全胜任各色地形的考验，这款“硬核”SUV你还不心动吗？拥有它简直是一大幸事！

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）