吉利帝豪gl悬挂材质是什么

　　【太平洋汽车网】吉利帝豪gl悬挂材质是铝合金，采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

　　帝豪gl底盘怎么样，帝豪gl底盘图片帝豪gl不含发动机底护板底盘。

　　单从形式上来讲，帝豪gl配备了麦弗逊式独立悬架，这也是同级车型中十分常见的悬架形式。这种结构的有点无外乎就是结构简单，占地方少，它的前身是烛式悬架，可以算是最简单的悬架结构之一。帝豪gl采用了双片冲压焊接工艺。

　　帝豪gl在轴承座选材方面用了相对较沉的铸铁材质。

　　帝豪gl采用了安全性和刚性比较好的全框式副车架，全框式副车架由于其前端延伸较长，并形成了一个“口”字形的框架结构，故在安全性方面，这一副车架还可以起到承担碰撞力的作用，而在刚性方面，这样的造型在抗扭等方面都有着不小优势。

　　帝豪gl底盘是沃尔沃的吗？帝豪gl底盘详细解析帝豪gl底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬挂结构，并不是沃尔沃的，但经过了沃尔沃底盘调校公司LeanNova的调校，这使得帝豪GL拥有超越同级别车型的运动功底和操控基础。

　　——前悬架帝豪gl前悬架采用麦佛逊独立悬架结构，这种结构是目前前驱车最常见最为主流的悬架形式，它的前身是烛式悬架，可以算是最简单的悬架结构之一。下摆臂采用双片冲压焊接工艺制成，通过橡胶衬套与副车架相连，连接点位于传动轴后方，极大提升了底盘及车身刚性。

　　麦佛逊悬架的优点就是成本低、结构简单，而且体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。但是也正是由于结构简单，对侧向不能提供足够的支撑力度，转向侧倾以及刹车点头现象比较明显。因此，帝豪gl的麦弗逊式独立悬架还加装了稳定杆，这样可以保证更好操控性以及行驶稳定性。

　　——后悬架帝豪gl后悬架采用扭力梁式非独立悬挂，但采用了半独立避震，使得帝豪GL拥有了更好的操控性，粗壮的螺旋弹簧以及纵臂可以很好地起到支撑与抗扭作用，增加刚性的同时保证后轮的贴地性以及车尾的循迹性。

　　然而，扭力梁悬架的调较比较难，拖曳臂设计的角度、安装的角度对后悬整体的舒适性、操控性影响很大。因此，一般采用这种悬挂系统的汽车平稳性和舒适性都较差，但其构造较简单，承载力大，而且容易维修且占用车底空间较小，所以10万元左右的车大多都会采用这种悬架。

　　——副车架帝豪gl采用了安全性和刚性比较好的全框式副车架，全框式副车架由于其前端延伸较长，并形成了一个“口”字形的框架结构，故在安全性方面，这一副车架还可以起到承担碰撞力的作用，而在刚性方面，这样的造型在抗扭等方面都有着不小优势。

　　——底盘间隙帝豪gl的底盘离地间隙为167mm，通过能力强，能够在路况不太好的崎岖路上也能够很好地驾驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）