cx-5火花塞材质是什么

　　【太平洋汽车网】cx-5火花塞材质是铱铂金，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

　　马自达cx-5原车火花塞是NGK铱铂金火花塞ILTR5A-13G 6859/3811。NGK火花塞目前是市场主流的火花塞产品，其技术相对成熟和稳定，铱铂金材质也是火花塞最为理想的材质，保障其使用寿命在10-12万公里。很多大牌发动机厂商都采用此款火花塞。

　　安装更换新的火花塞方法：首先让发动停止工作几小时，发动机冷却后，清理火花塞安装的部位。其次使用专业的火花塞安装工具，把新的火花塞装入其安装位置，确保火花塞位置正确。再使用力矩器扭动火花塞螺丝，避免用力过大或者过小导致火花塞受损。从上图可以看到，材质越好，寿命越长（涡轮发动机车型对应减半就行。）前面说了 NGK和电装是日本品牌，因此就很好解释了为什么很多值友8W 10W公里不换也没出问题丰田 本田原车配套都是电装铱铂金起步，日产车配套NGK铂金的居多，最佳寿命也有6W左右。国产车先前由于成本原因都是采用最普通的镍合金，近几年国产车销量起来了，火花塞配套也厚道了，像吉利和电装合作，哈弗采购NGK火花塞（哈弗2.0T发动机用NGK型号SIFR6B7G，以往这种级别的火花塞原车配套的也就是日系B级车了）。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）