端虎5定速巡航坏了是怎么回事

　　【太平洋汽车网】端虎5定速巡航坏了的原因：1、定速巡航开关损坏；2、制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障；3、ecu无法接收到巡航电磁阀的信号。

　　最近，定速巡航可谓是事故频发在河南通往陕西的高速公路上一辆奔驰C200L由于定速巡航失灵车速根本降不下来一路狂飙了一百多公里这件事在社会上引起了广泛的热议之前丰田定速巡航失灵的阴霾还没有消除现在又出事了许多车主纷纷表示再也不敢用定速巡航了那么，定速巡航真的有这么危险吗？

　　其实奔驰经过对车辆的调查取证后已经出具了官方的声明并没有发现这款车的定速巡航系统出现问题许多知名的博主也纷纷发文对车主薛某提出疑问表示质疑什么是定速巡航？

　　定速巡航系统英文缩写为CSS它的作用是当在高速公路上长时间行车时司机可以解放右脚降低疲劳不需要长期保持固定姿势此外还可以通过调节气门角度的变化范围使车速保持稳定可以省下不少的油真的是又省心又省力的神器呢！

　　这么神器的东西总不可能是天上掉下来的吧？

　　其实原理很简单电子油门传感器输出的信号转化后通过控制节气门开口大小实现对车速的固定定速巡航的模块会通过电子计算对车速，风阻，油耗气门开口进行精确计算简直就是车上装了一个发达的大脑这还不是最厉害的现在的豪车一般标配ACC自适应巡航ACC一般被看做定速巡航的升级版它利用车头前部的雷达监测出与前车的车距和速度差从而调整自身的车速保证安全距离如果前车离开本车道ACC会把汽车自动加速到设定的速度怎么样是不是简单而且实用呢？

　　那么如果真的遇到奔驰车主那种情况的话我们怎么办呢？

　　很简单不论是踩刹车还是挂空挡或者是强行熄火从原理上来讲都可以关闭定速巡航这也是那么多车主对失控奔驰车车主提出质疑的主要原因了毕竟这项技术也已经很成熟了当然如果是新手还是慎用因为使用定速巡航如果把握不好反应距离车速又太快的话反而更容易出事故说来说去，无论是定速巡航还是ACC他们的根本原理基本上都是一样的这项技术从1958年加装量产到1968年电子式定速巡航问世再到现在中高端车的全系标配可以算是经受住了考验毕竟时代是向前发展况且定速巡航确实省油省力各位车友你们觉得呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）