3系发动机盖什么材质

　　【太平洋汽车网】3系发动机盖是铝合金材质，采用该材质的发动机盖是因为该材质的发动机盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

　　宝马车是所有追求驾控的车迷梦寐以求的车，澎湃的动力，50：50车身配重，大马力后驱，极佳的操控手感等等都是它发光发热的点，但拥有一台宝马车有一定概率会遇到机油问题，确切的说是烧机油和机油渗漏问题，本文就来聊一聊宝马发动机渗油的事儿。

　　1、什么是发动机渗油？

　　传统意义理解的宝马车都是燃油车，而燃油车是通过汽油或柴油在气缸中燃烧爆炸产生的热能推动活塞连杆带动飞轮旋转，完成热能向机械能的转换，在整个燃烧循环中涉及能量管理，包括热管理和进排气呼吸管理，而机油在这当中发挥了极其重要的作用，不仅能对发动机工作的各个系统零件进行润滑，减小摩擦，还能辅助冷却降温以及密封防漏和防锈防蚀等，但在整个发动机系统运作过程中，存在密封不严或零件损坏而导致机油从管道中渗漏到外面的问题，这就是发动机渗油。

　　从数据包括实际情况看，宝马发动机渗油问题主要集中于以下几个部位：

　　（1）气门室盖漏油。

　　（2）曲轴箱废气阀出气管连接涡轮前进气管接头渗油。

　　（3）1缸和2缸火花塞渗油。

　　（4）机滤加注口或底座渗油。

　　（5）机油散热器漏油。

　　（5）油底壳渗油。

　　宝马N20和B48系列发动机爱渗油的问题总结下和三个因素强相关，即密封件质量，发动机温度，发动机窜气量&曲轴箱压力（Blowby）。

　　（1）密封件质量。

　　几乎95%的渗油都是由于密封件密封不严导致机油渗漏，此时仅仅只需更换密封垫或打上密封胶即可解决；而密封件密封不严可能是密封件自身质量不过关，比如材料性能不合格，耐久性差，这个涉及宝马材料选型以及供应商质量管控。

　　（2）发动机温度高。

　　宝马发动机性能调教比较激进，对功率压榨比较大，这就导致发动机运行时比较激烈，油压和温度都比较高，加上宝马发动机使用纵置布局来满足低重心要求，这样的布局对机油均匀分布也存在一定影响。油压高，温度高和机油不均匀分布叠加影响，密封件是塑料件自身热膨胀系数又和接触面金属机件不同，长期在这种环境下工作，密封件很容易出现老化，硬化或移位，从而导致密封不严引起渗油。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）