索八定速巡航无法使用是怎么回事

　　【太平洋汽车网】索八定速巡航无法使用的原因：1、定速巡航开关损坏；2、制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障；3、ecu无法接收到巡航电磁阀的信号。

　　和徐先生有说有笑的来到停车位，一台大白车夺目而入，看惯了黑的的索八，仔细看白色的索八也挺漂亮的，动感中不乏大气。这个“流体雕塑”的设计语言还是深得汽车消费者的喜爱，再加上现代一贯的丰富配置让索八在中国市场销售火爆。

　　检测开始前和徐先生签订了检测协议，告知好车伯乐对于三大类事故车的定义：a）碰撞事故车，以下部位发生变形、扭曲、烧焊、更换或褶皱：左右A、B、C柱，左右前纵梁，左右后纵梁（针对发动机中置、后置车 辆），左右前减震器支架部位；以下部位有破损（超过直径5厘米）、出现严重变形（由外及里褶皱长度大于15厘米）或有切割、更换： 中底板，后底板。

　　b）火烧事故车，发动机和车身线束更换新件及局部地方有火烧痕迹；发动机线束和车身线束有火烧熔线及局部地方有火烧痕迹；车身各 夹层内有火烧熏黑的痕迹；发动机舱、车厢内或尾箱内有烧黑痕迹。

　　c）水渍残留故障车，是指有水渍残留痕迹的车辆，水渍残留痕迹会对整车的各种用电设备造成无法预测的潜在危害，好车伯乐根据现场 实际车况判定是否为水渍残留痕迹的故障车，但不对车辆过去的涉水状态进行主观联想。需同时符合以下任意两条或两条以上描述的车 辆为水渍残留故障车；安全带抽到底，有水迹或霉斑；检查避震器和底盘有大面积锈蚀痕迹；发动机舱线束接头有泥沙；顶棚有水印痕 迹；座椅滑轨内有泥沙；驾驶舱内有积水，或驾驶舱内地毯有水浸痕迹；发动机舱隔音隔热垫水迹并超过车身2/3。

　　介绍完，徐先生点点头“老铁，靠谱！”

　　整车漆膜值基本正常，但是两侧前翼子板漆膜值偏高，有钣金修复的情况。

　　通过对翼子板内衬和前纵梁的检查，排除车前头有事故。左右翼子板的钣金修复都在轮眉区域，伯乐君判断应该是车主发生过剐蹭，翼子板变形钣金修复。

　　两侧减震柱正常，没有修复痕迹。减震柱有些地方也俗称“旋儿”。全称是车辆避震器上座，起到安装、固定、支撑避震器的作用，必要的时候还可以成为安装车身强化件的支点。减震柱螺丝正常，没有拆装和改装的迹象。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）