2020款 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh) 奔奔E-Star空间大吗 奔奔E-Star购车手册
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在大家的传统印象里,微型车似乎跟良好的空间表现搭不上边,消费者也不是冲着空间来选择微型车的。不过这样小巧的空间中,仍然有车型的设计师能够另辟蹊径,创造出更实用的空间布局,这对于消费者来说无疑是一件好事。如果你正在关注奔奔E-Star(询底价|查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。
奔奔E-Star前脸呈现出平和的设计风格,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。
奔奔E-Star车尾呈现出雅致的设计风格,加上典雅的尾灯,观感协调,符合大多数人的审美标准。
奔奔E-Star内饰呈现出优雅的设计风格,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
该车采用了织物座椅,虽然没有皮质座椅显得“高级”,但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。
奔奔E-Star后排空间表现中规中矩,拿来应急乘坐还是可以的。
奔奔E-Star后备厢空间比较一般,对于普通家庭的日常需求,只能勉强满足。
总体来说这款的亮点还是不少的,另外,奔奔E-Star配备了上坡辅助、远程启动、电池预加热。奔奔E-Star的车侧看起来十分素雅,观感还不错,有一种简约之美。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2020款 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh) 奔奔E-Star空间大吗,让我们来看看广大车主对2020款 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)针对空间的看法吧:网友@显微加密线说道:“同级车里空间算可以吧,我身高170坐在里面也不觉得拥挤,前排座椅的空间还是比较宽大的,而且座椅坐起来也比较舒服,后排空间乘坐基本上也够用,偶尔应急坐一下也没问题,坐两个成年人空间还是很富裕的,乘坐空间:我身高170坐在驾驶室里也不觉得空间局促,前排的空间还是很宽大的,驾驶和乘坐感都挺好 储物空间:处于空间非常多,门板中空上都有,一些比较小的东西也都有地方放,不至让我的车看起来比较凌乱”
网友@彼得.潘说道:“个价位的车来说长安做的还是比较不错的了,奔奔E-Star这款车座椅舒适性还不错,真要拿20多万的车比的话,不是一个级别(当我没说),没有什么可比性!车内噪音,低速行驶基本没有什么噪音,这点简直让我惊讶,总以为车没启动!”
网友@陈开明说道:“我吧,有点小胖,平日用车基本就是就我用的多,接送孩子上下学什么的,购物,上下班用什么的,车里空间挺大的,偶尔老公也会来“蹭蹭”我车热度,觉着出门停车购物什么的方便,他1.8米高的个子,坐里面也说看着小巧设计跟到位,能得到他夸奖也确实不容易”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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