奔奔E-Star 2020款 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)设计怎么样 奔奔E-Star购车手册

　　在这个“颜值主义”的市场氛围下，可以看到各家车企在外观上都开始下起了工夫。不仅仅是自家的主力车型，就像是微型车这样本就不靠“颜值”吃饭的级别，也出现了不少造型让人过目难忘的车型。今天为大家介绍的是奔奔E-Star（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star车头呈现出雅致的设计风格，看起来简洁干净。

　　奔奔E-Star大灯呈现出实在的设计风格，设计十分简洁，足够耐看。同时，大灯标配LED远近光灯。

　　这款车长宽高3770/1650/1570mm，轴距2410mm，车侧给人一种十分简洁的感觉，整体看起来大气却不单调。

　　这款车前后轮胎规格均为175/60 R15，采用了简约的轮圈设计。

　　奔奔E-Star车尾给人一种非常朴实的感觉，尾灯呈现出平和的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　尾灯方面，奔奔E-Star尾灯风格走了整洁路线，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，再看下配置，奔奔E-Star标配了胎压显示、远程启动、上坡辅助，配置表现还过得去，基本能令人满意。奔奔E-Star的内饰彰显了简约的气质，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

奔奔E-Star 2020款 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)设计怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)针对外观的看法吧：网友@52Hz?说道：“虽然没有买到心爱的粉色，但是销售也告诉我了，白色的改造空间很大，但确实很想因为，我之后给我的小白增添了很多的物件，包括外面的贴纸，可能是白色的底吧，显色度是十分高的。车灯设计：这个车灯设计造型确实挺好看的，尤其是那个三个小隔断，把大灯的设计又变得有所不同。”

网友@zhoujingyu521说道：“外观层次分明，有棱有角，看起来很时尚，大灯也有着很高的辨识度。”

网友@陈开明说道：“外观方面绝对是可以占据满分的，个性十足、小巧潮流，喜欢追求个性的车主，应该都会对这个外观满意。我也是被外观吸引的，就感觉它跑在路上跟其它车型确实不一样，很有一种傲娇的姿态，绿色车身的辨识度方面也是非常高，基本上第一眼就可以看到它，很吸睛，看起来就不寻常，这也正是我喜欢它的原因。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）