风行S50EV 2020款 旗舰型马力够吗 风行S50EV购车手册

　　毋庸置疑，紧凑型车仍然是当前国内市场中热度最高的级别之一。车企在紧凑型车这一市场的竞争依然激烈。而这对于我们消费者来说也不失为是一件好事，毕竟激烈的竞争造就了更好的产品，但选车时也要主义仔细对比数据参数，以保证最终的选择不会出错。如果你正在关注风行S50EV（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　风行S50EV车头呈现出流畅优雅的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗。

　　这款车车身长宽高4705/1790/1540mm，轴距2700mm，车侧呈现出年轻的设计风格，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。

　　这款车前后轮胎规格均为205/55 R17，采用了年轻的轮圈设计。

　　风行S50EV内饰造型显得十分新潮，视觉效果上相当个性动感。

　　风行S50EV后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，这款车配备后排头部气囊。

　　风行S50EV搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率是163马力，电动机总扭矩280牛·米，工信部纯电续航里程415KM。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来到后排，风行S50EV后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。风行S50EV的内饰展现出了运动的视觉效果，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

风行S50EV 2020款 旗舰型马力够吗，让我们来看看广大车主对2020款 旗舰型针对参配数据的看法吧：网友@shvislcd说道：“自从买了车没有对它使用过暴力油门也一直很温柔，总之希望越来越低，毕竟快充价在那摆着呢，那可都是钱啊！”

网友@158883933说道：“配置方面挺多的，不过不是很高，大灯还是卤素的”

网友@hanmazhijia说道：“配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）