奔驰车后杠是什么材质

　　【太平洋汽车网】奔驰车后杠是铝制材质，采用该材质的后杠是因为该材质的后杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

　　文/郝昭图/郝昭、石嵩、秦超【搜狐汽车 真相实验室】花20万出头买台奔驰宝马的入门级轿车可能是很多年轻朋友的一个“小目标”。对于两个品牌的粉丝来说，奔驰与宝马谁更好的争论各执一词，特别是国产A级三厢（参数|图片）上市后，要买宝马1系三厢（参数|图片）版的朋友开始纠结了。两个豪华品牌的入门级轿车，都是国产车型，谁的造车品质更好，口说无凭，我们拿数据说话。第八期《杠精问你服不服》，我们就找来A级（参数|图片）级和宝马1系的国产版车型，硬碰硬的比一比，谁的品质更优。

　　●奔驰A级 VS 宝马1系——20万元豪华品牌入门级轿车热门之选先期上市的宝马1系以国产三厢版的身份降低了宝马品牌车型的售价门槛，奔驰A级几乎照搬了经验，同样推出了国产三厢版车型，同为两个豪华品牌的入门级轿车，这两款车的竞争关系不言而喻。

　　奔驰A级和宝马1系，我们此次测试的都是国产三厢版车型，到底谁的造车品质更好呢？对于普通消费者来说，车漆、缝隙、内饰用料，这些都是实实在在造车品质的体现，谁的更好，只能用数字对比来呈现。

　　●汽车车漆厚度怎么测？

　　一般乘用车的汽车漆面的厚度多在110-180μm（微米）左右，可以通过专业漆膜仪进行测量。为了更精确地反映数据，一辆车要测量11个部位，47个点位。比如发动机舱盖这一个部位要进行前后左右及正中，共5个点位的数据测得后得出一个平均数，当然每个点位也会多次测量取样，尽可能的减少测量中的误差。

　　【以上点位图仅为示意，具体以实际测量为准】●宝马1系漆面厚度整体表现优于奔驰A级从11个部位的漆面厚度对比来看，奔驰A级在4组有效数据对比中的漆面厚度优于宝马1系，而宝马1系则有6组有效数据的漆面厚度优于奔驰A级，两款车型都配备了全景天窗，所以车顶的部分不做测量。

　　【注：数字越大漆面越厚（表格数值为平均值，并非一次测量数值）】奔驰A级前部铝材质部位漆面厚度不佳奔驰A级的引擎盖和左右两侧的翼子板都采用了铝制材质，轻量化表现会更好，但是其表面的漆面厚度都没有达到100微米，相对来说确实薄了一些。宝马1系的引擎盖同样使用了铝制材质，不过两侧前翼子板都是钢的。从数据来看宝马1系引擎盖和前翼子板的漆面厚度也并没有太厚，但相比奔驰A级还是要好一些。

　　奔驰A级在前后四扇车门的漆面厚度都优于宝马1系，不过差距并不明显，基本在10微米以内。宝马1系则在后备箱、后两侧翼子板等处的漆面厚度优于奔驰A级，两车的车门和后备箱以及后翼子板材质都是钢的，并没有继续使用铝材。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）