奥迪机体是什么材质
【太平洋汽车网】奥迪机体是镀锌钢板材质。奥迪车身一般都是使用一些结实,抗冲击力,耐扭曲,以及耐腐蚀的金属板材构成,而这种材料在车辆遇到交通事故时可以更好地支撑着车体,让驾驶舱内的乘客受到最大程度的安全保护,此外这类板材还必须要有耐腐蚀,耐锈的功能。
赛力克认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案发动机外壳的制造材料:
1、发动机机体,汽缸盖目前用铝合金的比较多,铝合金质轻,易铸造,导热快,热胀系数小,强度大;
2、活塞也都是由铝合金铸造的。可能对于一些高性能发动机还会用陶瓷来制造发动机活塞。还有一些发动机是由球墨铸铁铸造的。好一点的发动机用铝合金比较多;
3、至于气门,曲柄,凸轮,凸轮轴,曲轴,齿轮还是以钢材为主。发动机材料的好坏直接影响到发动机的性能。车身的主体材料还是以钢为主。在一些应力复杂的区域可能用一些特殊钢材,或是其他金属。
【认证专家】李浩茂认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验+向他提问汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板,奥迪高挡车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构,整个车身以木材料为主。1912年由爱德华巴特首次制成了全金属的车身,1925年文森卓兰西亚发明了承载式车身,车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成,这种金属结构的车身一直沿用至今,得到不断的完善和发展。
【认证专家】尹力鸿认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验+向他提问汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板,奥迪高挡车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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