威朗防撞梁是什么材质

　　【太平洋汽车网】威朗防撞梁的材质是铝。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成。

　　威朗防撞梁的材质是铝。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成。

　　因为前后防撞梁具有低速碰撞保护，降低维修成本的作用，所以都会非常在意车究竟有没有防撞梁。

　　本期要验证的是别克威朗的前防撞梁。

　　一、拆前保险杠。

　　1、打开发动机舱盖，松开固定前杠的螺丝，撬开固定卡扣。

　　2、松开挡泥板上的螺丝。

　　3、撬开挡泥板，找到藏在背后的一颗螺丝，把它拧下来。

　　4、再撬开车底的固定卡扣。

　　5、把整个前保险杠拆下来。

　　二、验证防撞梁威朗的前部保护做得很复杂但又层次分明。 首先顶在最前的就是塑料保险杠，颜值的提高以及一些小刮蹭保护就靠它了；保险杠后面是一条很粗的泡沫缓冲层，低速碰撞时可以保护前保险杠不被撞烂，也可以保护行人；接着是一块覆盖面积挺大的塑料缓冲层，也是起到保护行人的作用；金属防撞梁是实力担当，负责抵挡强撞击；吸能盒负责连接防撞梁和车身纵梁，可以有效吸能；令人意外的是吸能盒后面还有两块下垂的金属碰撞加强块，可以有效保护后方的重要部件。

　　防撞梁喷涂成和车身一样的红色。截面是“日”字结构，相当于是两层防撞梁，中间还有支撑板。

　　防撞梁总体长度为113cm。

　　高度为10cm。

　　整体厚度为3cm。

　　单层钢板厚度为1.75mm，考虑到是“日”字结构，这个厚度也相当不错。

　　吸能盒长度为13cm。

　　威朗在C-NCAP的碰撞测试中取得五星的成绩，表现还是不错的。

　　如果单看顶配车型，威朗确实相比速腾具有一定优势，但其他配置车型它们各有优劣，威朗在气囊数量方面表现更佳，而速腾的全系车型都具有胎压监测功能。

　　其次在车辆的安全性方面，也不仅仅是看车辆的主动安全配置，而是与整车的结构、材质以及刚性等都有一定关联，因此想要保证车辆的安全行驶，驾驶员的规范操作也是极其重要的一点。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）