奔驰E级(进口) 2011款 E 260 CGI 轿跑版底盘好吗 奔驰E级(进口)购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款指导价61.8万元的车型，奔驰E级(进口)（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　奔驰E级(进口)车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　奔驰E级(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，配合高贵的尾灯，看起来很上档次，令人感叹不已。

　　奔驰E级(进口)内饰造型比较高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

　　奔驰E级(进口)配备1.8T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米。

　　这款车匹配7挡自动变速箱。

　　该车悬架为前四连杆独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，来看一下后排，奔驰E级后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。奔驰E级的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯，质感较为出众，点亮后更加凸显高级感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

奔驰E级(进口) 2011款 E 260 CGI 轿跑版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2011款 E 260 CGI 轿跑版针对动力底盘的看法吧：网友@农村小伙说道：“动力还行，我对这方面的要求也不高，对我来说足够用了，起步不肉，加速也挺好的，高速上面表现的也不错。”

网友@CAR-FF说道：“刚过磨合期，开得比较慢，油门开得比较慢， S+和 S+都没怎么用过，油门踩得很深，不算太强，但也够用了。”

网友@hanjiang98说道：“车子驾驶难度低，不管是男司机还是女司机都能轻松掌握，方向盘灵敏度高，刹车油门也好用！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）