小鹏G9电子电气架构有什么优势?
小鹏发布了旗下首款中大型纯电动SUV,命名为小鹏G9(查成交价|参配|优惠政策)。虽然目前官方只公布了外观设计与部分技术亮点,也未公布售价,但作为小鹏旗舰SUV,还是颇有看点的。
X-EEA3.0电气架构
如今汽车已进入智能电动汽车时代,所以电子电气架构的水平就决定了整车智能水平的高度。X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构,可以搭载更高性能的芯片,支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱。得益于X-EEA 3.0电子电气架构,小鹏G9也将是首款支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的量产车型。
千兆以太网通信
千兆以太网通信可同时支持多通讯协议,令车辆数据传输速度更快,以此支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。
千兆以太网通信的实现同样是得益于X-EEA 3.0电子电气架构,多个控制器可同步刷新软件,OTA升级过程时间大大缩短,整车级OTA时间可控制在30min以内,并且OTA升级时不会影响车辆正常使用,类似于手机下载系统升级一样,十分便捷人性化。
800V高压SiC平台
小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统,也是国内基于800V高压SiC平台量产的首款车型。并搭配中国首批量产的480kW高压超充桩,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力,同时,电驱系统最高效率可达95%以上。
总结一下,上述三款技术实际上可以归纳为两大核心技术,就是X-EEA 3.0电气架构和800V高压SiC平台,千兆以太网通信与XPILOT 4.0皆得益于X-EEA 3.0电气架构。
小鹏G9的技术亮点远不止于此,只是目前尚未公布,感兴趣的小伙伴可以关注后续的官方动态。
相关车系:小鹏G9
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