途乐 2014款 5.6L LE底盘扎实吗 途乐购车手册

　　众所周知，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车型，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。今天我们要说的是途乐（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　途乐车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　途乐车尾呈现出实在的设计风格，配合简约的尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

　　途乐内饰设计看上去较为朴实，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　途乐配备了5.6L V8发动机，发动机最大功率398马力，峰值扭矩555牛·米，工信部综合油耗14.7L/100km。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了双叉臂式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，途乐的车侧展现出了精致的视觉效果，别具匠心的设计显得非常耐看。再看下配置，途乐标配了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊、并线辅助等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

途乐 2014款 5.6L LE底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2014款 5.6L LE针对动力底盘的看法吧：网友@silmon31说道：“方向盘圈数太多”

网友@嵇妙芙说道：“动力很充沛，还可以感受到推背感，还是挺不错的。”

网友@我只要这样说道：“5.6八缸发动机只要舍得油不必多说加速表现：变速箱感觉不怎么样急加速有时有时候降两档有顿挫感还发生过一次很奇怪的情况，没故障但不知道为什么会这样疑似冷车连续换档变速箱自我保护开车时急加速到四千转八十迈时卡顿速度也上不去档也换不了，完后低俗时车发抖档位一直是二档不降到一档熄火过了再打还是这样，加速到80就加不上去速，怠速还抖。挂N档不抖了。再开还抖。最后熄火二十分钟又恢复正常了跑高速：很稳独立悬架有一种大船似的感觉，我比较喜欢这种感觉而且白色很显眼车大都没人别你动力平顺性：急加速时有顿挫感，感觉是变速箱不够灵敏踩一半时还行能一直加速，要是5、60迈一下把油门踩到底可能一下会降两档有顿挫感”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）