探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI底盘怎么样 探岳购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款指导价20.29万元的车型，探岳（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　探岳车头采用了精巧的线条，显得颇具精巧的感觉，加上铠甲式中网，整体看上去非常清爽。

　　探岳车尾呈现出酷炫的设计风格，加上银色饰条，运动氛围的营造比较到位。同时，采用了豪华的尾灯设计，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　探岳内饰看上去十分精美，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　探岳配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，探岳的前脸展现出了大气的视觉效果，采用了家族式的设计。探岳搭载了可开启式全景天窗，显著改善了车内通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@mb52193348说道：“这车的操控还是比较顺手的，打方向盘的时候比较轻盈，单手就可以操作，方向盘也没有那么多虚位，转向比较精准，跑高速也比较稳当，没有发飘的感觉，至于越野方面没有去真正开到过坑洼泥塘，不过地盘通过性还是可以的”

网友@w296556866说道：“方向盘手感很好，转弯也很灵活，在市区开着也没问题，过年的时候开着车回家，走很多弯路都很轻松，碰到石头路段也不担心，还好车子底盘高，没有磕碰。而且，这辆车的操控系统还真不少，虽然我是个老司机，但是停车还是要看倒车影像的，哈哈哈。”

网友@yfqm265说道：“说到操控，那就是车身稳定了，这是一个很有用的功能，底盘很稳，稳定性也很好，很多复杂的路况他都能应付。多功能方向盘设计也很不错，大部分功能都能在方向盘上实现。尤其是在冬天，方向盘加热的时候，更是冷的要命，现在只要一发动方向盘，方向盘就会暖和起来，这功能还真是不错啊！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）