索纳塔 2015款 经典 2.4L 自动领先版 国V底盘怎么样 索纳塔购车手册

　　随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆索纳塔（询底价|查参配）。

　　索纳塔车头呈现出平滑的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　索纳塔车尾呈现出运动的设计风格，配合炫酷的尾灯，造型设计运动气息浓郁，行驶在路上回头率非常高。

　　索纳塔内饰风格显得非常炫酷，整体的造型设计十分动感。

　　索纳塔配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率173马力，峰值扭矩224牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来到后排，索纳塔后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。接下来看下配置，索纳塔标配了胎压报警、牵引力控制、GPS导航系统、刹车辅助、上坡辅助、无钥匙启动系统、倒车影像、前排侧气囊等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

索纳塔 2015款 经典 2.4L 自动领先版 国V底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 经典 2.4L 自动领先版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@kljioajf说道：“动力强劲，起步稳加速猛，静如初子动如脱兔这么形容不知道贴不贴切。刚买了车就喜欢开出去到处浪，这段时间开下来最喜欢用的就是运动模式了，运动模式下的动力更强劲，深踩油门发动机的轰鸣像野兽地吼叫，听着太刺激了。当然它有五种模式可以选择的，日常用用就省油模式或者舒适模式，晚上炸街当然选运动模式了！”

网友@rkbpd02说道：“7档干式双离合换挡过程很积极,但是在涡轮介入之后车子也不会出现突兀感,这个底盘给我感觉挺运动也很舒适,想要那种运动操控感受也可以能完全满足”

网友@秀才会开车说道：“试驾的时候我试驾的1.5T的版本（没有2.0T的试驾车），本身表现就很不错。买车选的2.0T顶配版， 2.0T的发动机再加上8AT的变速箱，有240匹马力，扭矩也能到353牛·米，动力还是很充足的，AT变速箱的平顺性和稳定性也更值得信赖。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）