2010款 M3 25周年限量珍藏版 宝马M3内饰怎么样 宝马M3购车手册

　　买车预算达到了百万这个水平，可以说是很难会买到性能、空间、配置等方面让人不满意的车了，因此内饰设计这种比较主观的方面可能是这类消费者选车时比较关注的一个方面了。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马M3（询底价|查参配）。

　　宝马M3内饰给人一种非常精巧的感觉，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　宝马M3方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

　　宝马M3仪表呈现出精致的设计风格，细节处的精致会更受年轻人的追捧。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，宝马M3还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　该车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

　　宝马M3后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口、后风挡遮阳帘。

　　又到了最后的总结环节，功能配置方面，宝马M3配备了可变转向比、刹车辅助、定速巡航、前排侧气囊等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。宝马M3的车头豪华十足，整体看起来档次感十足。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2010款 M3 25周年限量珍藏版 宝马M3内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 M3 25周年限量珍藏版针对内饰的看法吧：网友@向钱向钱向钱说道：“舒适性还不错，避震虽然硬但是有韧性，EDC调节也可以起到很好的减震作用，反震路上有颠簸不像有些性能车会颠的屁股痛。”

网友@@@淼淼@@说道：“橘黄色的内饰感觉碉堡了。。敞篷的时候眼球嗖嗖的往我这儿看。。都特么害羞了 思密达~~”

网友@xiafan125说道：“城区驾驶舒适性不高，主要是悬挂较硬、换挡时顿挫、噪声偏大。因为M3是一辆纯血的性能跑车，源于赛车设计，所以哪怕是在EDC电磁减震功能的帮助下，市区不平整路面的颠簸感还是很强烈的；M3的双离合变速箱在停止时会切断动力，加上其1档时扭力较大，所以M3在行驶中无法排除地存在顿挫感，特别是在堵车时，驾驶它有时会很纠结；关于噪声问题，那真的是令人又爱又恨。如果你正在极速狂驰，那声音犹如高亢的男高音令人深醉，如果高速巡航的话，则会令你头痛。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）