宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版动力怎么样 宝马M3购车手册

　　随着汽车制造技术的进步，各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的当然是汽车中各种新出现的配置，在百万级别的车型中，配置丰富度的话可以说是做到头了，因此操控性好更加是这个价位车型所需要的优势。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马M3（询底价|查参配）。

　　宝马M3车头呈现出精巧的设计风格，整体看上去非常清爽。

　　宝马M3车尾呈现出精巧的设计风格，配合豪华的尾灯，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。

　　宝马M3内饰造型显得十分稳重，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　宝马M3配备4.0L V8发动机，发动机最大功率420马力，峰值扭矩400牛·米。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，宝马M3的头灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。配置方面，宝马M3搭载了胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 M3 25周年限量珍藏版针对动力底盘的看法吧：网友@真正的糖果白说道：“同级别车里其实算比较弱的 很多车都跑不过 但是依然可以欺负你在大街上见到的99.9%的车”

网友@jony137说道：“还是很到位的。双离合换挡很自如不会有很大的顿挫感。速度越快方向越沉。。。”

网友@newfocus说道：“没得说，D档基本是ECO节奏，手动模式算标准模式，D档M模式算运动模式 手动M模式算赛道模式，推背感吓人。双手必须紧握方向盘。。。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）