探界者 2018款 自动版底盘扎实吗 探界者购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆探界者（询底价|查参配）。

　　探界者前脸呈现出运动的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

　　探界者车尾给人一种非常灵动的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　探界者内饰设计十分新潮，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　探界者配备1.5T L4发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩275牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，探界者的车侧看起来颇具运动的感觉，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。后排座椅方面，探界者后排空间不错，实用性还是可以的。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

探界者 2018款 自动版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2018款 RS 535T 四驱拓界版针对动力底盘的看法吧：网友@weicheng1说道：“转向非常精准，低速时转向轻盈，高速时偏沉，开起来更舒服。9 AT变速箱和48 V的轻混系统让我感觉很舒服，以前我开车的时候，都是把自动启停关掉，但是自从开了这辆车以后，这辆车加了48 V的轻混系统之后，它就会自动启动，启动和停止的时候，震动会小很多，尤其是起步的时候，更是轻快了许多。底盘是比较柔韧的，尤其是那种坑坑洼洼的地方，在这个级别里算是比较好的了，整体感觉很舒服。”

网友@jesse_dai说道：“在我开过的SUV里面，算比较小的，不到四米七的车身，也有车友问我为什么不选开拓者？就是我觉得小一点好开，在动力变速箱一样而我又觉得够用的前提下，小一点更灵活！至于四连杆和五连杆我试了对比了下，也没有太大感受！我还试用了下车道保持辅助，高速情况下，转个弯如果打的大一点系统会把方向盘给我回拉，防止我瞌睡或者特殊情况误操作，力道还不小，感觉像跟我拔河一样，安全驾驶不一般啊，不过我估计不太会用的着，没机会开车打瞌睡的！”

网友@weicheng1说道：“2.0T+9 AT，这是一种非常成熟的动力总成，动力也很不错，再加上48 V的轻混系统，可以说是通用型车中最好的。这辆车的动力很足，油门踩到底，动力很大，换挡也很积极，开起来很有信心，不管是上下班还是超车，都是轻而易举的事情。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）