迈凯伦650S Spider的性能怎么样及其整体简介

迈凯伦650S 参考价：未上市

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在很多人的传统印象中，超跑似乎是公路驾驶快感和舒适性的矛盾体，鱼与熊掌不可兼得。然而，迈凯轮似乎并不这么认为。2011年上市的迈凯伦12C(当时命名为MP4-12C)曾享有“最舒适的超跑”的美誉，并迅速在全球打开市场。之后，P1将品牌推向了一个新的高度。2014年，迈凯轮家族的另一款杰作650S诞生了。作为12C车型的继任者，它将在未来几年成为迈凯轮品牌的主要销售力量。除了提供传统的轿跑车型，更吸引人的Spider(敞篷版)车型自然也不会缺席，让你在享受敞篷乐趣的同时，激情与舒适兼具。

迈凯轮650s 75%的车身零件都是与12C车型共有的，所以总给人一眼就有一种似曾相识的感觉。它和12C车型最大的区别在于前脸造型。650S的前脸融合了家族旗舰车型P1的设计风格，不仅个性十足，视觉上也更加醒目。

车身尺寸方面，迈凯伦650S（查成交价|参配|优惠政策）系列车型与之前的12C整体差别不大。只有650S Spider型号比其他型号长3mm。至于轴距，车宽等数据，完全一样。

此外，该车还提供了18种车身颜色、4种轮圈样式(每种轮圈样式也有3种配色)以及车身饰件不同材料的选择。所以车主在塑造外观上可以充分发挥自己的创造力，几乎不用担心“撞衫”的问题。

至于车尾，其造型与12C相差无几。LED尾灯巧妙地隐藏在黑色格栅的中间，倒车灯和后尾灯位于底部，类似F1赛车的设计。尺寸巨大，位置极高，两根排气管是车尾最容易辨认的地方，力量感十足。

对于一辆超跑来说，尾翼(后扰流板)自然是不可或缺的一部分。在迈凯轮650S上，它的尾部不仅提高了驾驶时的下压力。刹车时，尾翼最大张开角度为69，可以起到辅助刹车的作用。官方称之为“空气制动”。

以上是关于迈凯伦650S Spider性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。