丰田坦途 1794Edition的性能怎么样及其整体简介

坦途 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

它来自一个日本品牌，但它是一辆真正有隧道的美国车。重量超过2.7吨，但百公里加速可以轻松跑到7秒；它的排量是5.7升，进口的，但是价格不到50万；太平洋汽车在过去的十年里测试了1000多辆汽车，它是第一辆接受测试的进口皮卡。这是丰田坦途（查成交价|参配|优惠政策）。

首先说明开篇一段，丰田是日本品牌，而坦途是丰田为美国市场开发的全尺寸皮卡，产于美国德克萨斯州圣安东尼奥。平坦路面的整备质量为2703kg，而实测的0-100km/h加速时间为6.87秒。由于是按照农业机械进行进口申报，坦途的综合税率只有46.25%，而同排量的乘用车税率超过140%，所以这款顶级坦途1794版的价格只有49万。

事实上，和其他美系全尺寸皮卡一样，坦途并没有被丰田官方引入。目前国内销售的所有畅途都是通过平行进口渠道。但即便如此，坦途在中国的知名度和知名度也不低。对我自己来说，我对唐途最深的印象来自于太平洋汽车最传奇的网友黄八戒(本名，我们都叫他)，他曾和家人开着唐途环游欧亚大陆，写过一篇点击量超过1.22亿的帖子。顺便说一下，如果你还不知道涛哥，我强烈建议你看看下面这部关于他的微电影。

坦途在美国的最低售价不到2.9万美元，对于美国人民来说是一款便宜又实用的工具车。在中国，虽然它的价格并不贵，但是很多市区对这种被归类为货车的大型皮卡都有严格的限制。再加上涛哥的影响，我对坦途的理解是，它是穿越西域的一个大而有力的工具。对于这个顶级的1794版，应该添加属性“forced”。

既然我们在谈论价格，我就不隐瞒了。在美国，Tantu有许多客舱和货舱长度可供选择。再加上不同的发动机，具体的车型很多，其中最便宜的不到29000美元起，最贵的是我们测试的1794版，只配备了最大的客舱和货舱以及5.7L发动机，售价5万多美元。加上46.25%的关税和运输成本后，我们的汽车售价为49万元。仔细想想其实也不贵。当然，如果想买最低价的，价格可以降低10万左右。

在坦途之前，我开过最大的车是长轴版的阵风，长度不到5.6米。虽然平整的路面只比古斯特长了不到30厘米，但接近2米的车高所带来的压迫感却是轿车无法比拟的。我不是想把X打扮的花里胡哨，而是想突出坦途这种大皮卡和传统汽车的视觉差异。

其实这款美国皮卡在国内不是用来拉货的，但是如果非要拉的话，这种最小的斗也有不错的强度。它可以装1300瓶500毫升的可乐，或者27袋25公斤的大米，或者4个烟床加2个陈乐。

以上是关于丰田1794版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。