保时捷在中国披露了尚未在世界其他任何地方正式亮相的Taycan电动汽车版本

Taycan 参考价：89.80万起

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单个永磁电机为后轮提供动力，产生469马力(350千瓦)。保时捷表示，基本型Taycan（查成交价|参配|优惠政策）可以在5.4秒内从0加速到62英里/小时，最高时速可达149英里/小时。

与其他Taycan车型一样，双速变速器有助于协调强启动和低速加速响应以及巡航速度效率的要求。

在中国，Taycan包括一个11千瓦的车载充电器和一个22千瓦的充电器。

保时捷表示，后轮驱动的Taycan仍然可以通过再生制动实现265 kW的最大功率，与双电机版本相同，对应的阻力为0.39gg，但由于牵引力的限制，RWD车型在整个操作窗口内可能不会有那么多再生制动。

在中国，后轮Taycan的续航里程为257英里(使用较小的电池)或304英里(使用较大的电池)，所有这些都使用了慷慨的NEDC评分系统。目前的Taycan产品在中国的额定续航里程为287英里，因此后轮驱动车型的续航里程可能比4S更长，尽管它没有直接转换为美国的EPA循环或欧洲和世界其他地区目前使用的WLTP标准。

后轮驱动模式并不完全令人惊讶。去年，在Taycan的背景信息中，保时捷暗示这样的版本已经成为常见风格的一部分。今年早些时候的报告表明，后轮驱动的Taycan可能是该系列中最高档的车型。

也就是说，Taycan 4S第一次向我们展示了——甚至没有花时间在熟悉的道路上——它的真实范围优于EPA测试中确定的203英里。

虽然Taycan 4S配备了标准空气悬架，但基本型Taycan是世界上第一款配备标准钢弹簧悬架的电动保时捷，尽管空气系统是可选的。

Taycan的基础配备了19英寸的气轮和黑色阳极氧化制动卡钳。大灯是标配。内部看起来很像其他阵容，但内部和材料可能会有所不同。保时捷注意到彩色平视显示器的可用性。

虽然在中国展示的后轮驱动版本可能会在其他一些市场提供，但在保时捷德国并未展示或详细介绍。

目前Taycan 4S(目前基本款)在美国的起步价为105150美元，包括目的地运费1350美元。保时捷北美告诉《绿色汽车报道》，美国后驱车型仍在“考虑中”

售价低于10万美元的美国规格Taycan是否会让你更有可能考虑使用特斯拉Model S或Lucid Air？这会让你更容易开机吗？请在下面留下你的评论。